Le downsizing ? Visiblement, cela ne concerne visiblement pas tout le monde. En effet, Acura, division de luxe de Honda aux Etats-Unis, a confirmé son intention de se doter d'une motorisation V8 afin de mieux concurrencer les constructeurs allemands...
Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige
La confirmation viendrait même de Takeo Fukui lui-même, grand manitou de Honda. Ainsi, malgré les qualités de son V6 et sa puissance confortable, la marque ne peut rivaliser avec les marques prestige, BMW, Audi, Mercedes, ou même Lexus, Infiniti et Cadillac, qui disposent toutes d'un V8 dans leur gamme. Et oui, alors que certains rivalisent pour proposer des moteurs plus propres ou des voitures électriques, les plus riches réclament encore de bons vieux centimètres cubes, sans même parler de la sonorité qui en émane... Ce futur moteur devrait donc arriver sous le capot de la prochaine génération de Legend / Acura RL, et probablement aussi dans un SUV. Au passage, cela impliquera sans doute le passage au moteur longitudinal, à moins d'adopter une disposition peu courante, mais déjà usitée par Volvo (XC90) ou Cadillac (DTS et anciennes Seville / STS), de V8 en position transversale...
Le downsizing ? Visiblement, cela ne concerne visiblement pas tout le monde. En effet, Acura, division de luxe de Honda aux Etats-Unis, a confirmé son intention de se doter d'une motorisation V8 afin de mieux concurrencer les constructeurs allemands...