Au Salon Ever de Monaco, Citroën profite du thème des voitures « vertes » pour présenter deux des modèles de sa gamme Airdream, une gamme que lon découvre au fur et à mesure, où se retrouvent des voitures fonctionnant aux bio-carburants, au gaz naturel, ou dotées de système Stop & Start et de moteurs économes.  La star du stand et peut être de la gamme était bien sûr la C5

Et la plus grande qualité de cette C5 Airdream cest son « petit » moteur Hdi, en loccurrence le 110 chevaux, couplé ici à une boite manuelle 5 vitesses et un Filtre à Particules. Et même si il continue démettre bien plus de particules, Nox et hydrocarbures quune version essence, sa taille modeste à défaut de le rendre propre, permet à cette berline diesel dêtre « responsable ».

Ses consommations officielles sont dailleurs là pour en témoigner avec 7,3L/100km en circulation urbaine, 4,7L/100km en extra urbaine et 5,6L en mixte. Le tout lui permet un taux démissions de CO2 lui tout à fait satisfaisant de 149 g/km.

Autre particularité, ce modèle accepte le biodiesel ce qui est une bonne chose pour lavenir, quand loffre de carburant et la qualité de celui-ci permettra de rouler avec du diesel obtenu à partir de biomasse, huile recyclée ou de végétaux cultivés sans empiéter sur les cultures alimentaires. Rappelons aussi que le biodiesel, sans avoir des performances énergétiques exceptionnelles est un carburant qui na pas ou peu de souffre dans sa composition.

Voici enfin lensemble des clichés Live pris hier sur le stand vous permettant dapprécier extérieur et intérieur du véhicule, à signaler à ce propos que la planche de bord et lensemble intérieur sont bien plus réussis que ne le laissaient supposer nos premiers clichés, reste peut être le volant, marque de fabrique Citroën, mais qui semble aujourdhui un peu passéiste.

Source: Citroën

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