Au pays des préparateurs, la puissance est reine, et nombreux sont ceux qui annoncent fierement des chiffres qui feraient palir une F1. Chez ces doux dingues, M. Olivier Nowack a trouvé sa place depuis quelques années. Un nom peut être familier les anciens lecteurs d'Option Auto, mais inconnu du grand public. Et pourtant... Les Nowack Boys se sont penché sur le V10 BMW, à peine auréolé de son titre mondial de "Moteur de l'année 2006"? Mais que peut on tirer d'un moteur aussi performant? 613ch vous répondront ils!
Zapping Le Blogauto Essai Jeep Avenger de 156 chevaux
Au pays des préparateurs, la puissance est reine, et nombreux sont ceux qui annoncent fierement des chiffres qui feraient palir une F1. Chez ces doux dingues, M. Olivier Nowack a trouvé sa place depuis quelques années. Un nom peut être familier les anciens lecteurs d'Option Auto, mais inconnu du grand public. Et pourtant... Les Nowack Boys se sont penché sur le V10 BMW, à peine auréolé de son titre mondial de "Moteur de l'année 2006"? Mais que peut on tirer d'un moteur aussi performant? 613ch vous répondront ils!
Le nom de code est N600, et les chiffres sont éloquents : 10,7s au 0-200km/h pour la M6 et vitesse limitée à 330km/h! Excusez du peu. La polemique concernant la veracité des chiffres et la fiabilité du bestiau peut à présent naître, le tour de force relève quand même de la gageure!
Au pays des préparateurs, la puissance est reine, et nombreux sont ceux qui annoncent fierement des chiffres qui feraient palir une F1. Chez ces doux dingues, M. Olivier Nowack a trouvé sa place depuis quelques années. Un nom peut être familier les anciens lecteurs d'Option Auto, mais inconnu du grand public. Et pourtant... Les Nowack Boys se sont penché sur le V10 BMW, à peine auréolé de son titre mondial de "Moteur de l'année 2006"? Mais que peut on tirer d'un moteur aussi performant? 613ch vous répondront ils!
