Ford finalise actuellement les derniers détails de la Mondeo 2.2 TDCI, appelée à s'imposer comme le moteur le plus puissant de la gamme diesel. Au jour d'aujourd'hui, nous ne pouvons avancer de date officielle de commercialisation.
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Ford finalise actuellement les derniers détails de la Mondeo 2.2 TDCI, appelée à s'imposer comme le moteur le plus puissant de la gamme diesel. Au jour d'aujourd'hui, nous ne pouvons avancer de date officielle de commercialisation.
Le bloc qui nous intéresse est le même actuellement que celui figurant sous le capot de modèles Peugeot et Citroën. Une légère différence toutefois : lorsque les versions françaises annoncent une puissance respective de 170 et 173 chevaux, celle estampillée Ford en développe 175 (et non 170 comme on pouvait s'y attendre). Niveau performances, voici les données brutes : 223km/k en vitesse de pointe, une accélération de 0 à 100km/h en à peine neuf secondes et une consommation moyenne annoncée de 6.2l/100.
Cette motorisation enrichira également la S-MAX avec des performances comme une vitesse max de 212km/h et une consommation moyenne de 6.6l/100.
Ford finalise actuellement les derniers détails de la Mondeo 2.2 TDCI, appelée à s'imposer comme le moteur le plus puissant de la gamme diesel. Au jour d'aujourd'hui, nous ne pouvons avancer de date officielle de commercialisation.