Le nouveau moteur diesel de la Smart ForTwo (voir essai) lui permet une faible consommation, à peine supérieure à 3 l/100 km, et donc de rejetter moins de CO2 que ses concurrentes. La Smart ForTwo peut ainsi prétendre être la voiture la moins polluante dans le monde.
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Le nouveau moteur diesel de la Smart ForTwo (voir essai) lui permet une faible consommation, à peine supérieure à 3 l/100 km, et donc de rejetter moins de CO2 que ses concurrentes. La Smart ForTwo peut ainsi prétendre être la voiture la moins polluante dans le monde.
Elle devance ainsi les Toyota Prius (hybride), Polo BlueMotion (80 cv, 1400 cm3 et 3,9 l/100 km) et la Citroën C1 (54cv, 1400 cm3 et 4,1 l/100km). Les performances sont à la hauteur du nouveau petit moteur 3 cylindres de 800 cm3 et de ses 45 cv. La vitesse maximale est de 135 km/h et il lui faut quand même une vingtaine de seconde pour passer de 0 à 100 km/h... Idéale pour la ville, la ForTwo diesel a une autonomie de plus de 1000 kms.
Tarif entre 11500 et 15900 euros.
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Le nouveau moteur diesel de la Smart ForTwo (voir essai) lui permet une faible consommation, à peine supérieure à 3 l/100 km, et donc de rejetter moins de CO2 que ses concurrentes. La Smart ForTwo peut ainsi prétendre être la voiture la moins polluante dans le monde.