Une voiture sans moteur, même électrique ? Non. Un jury de journalistes spécialisés décerne donc chaque année des récompenses aux meilleurs moteurs du marché. Et cette année encore, c'est Ferrari qui l'emporte. La passion existe toujours pour les moteurs thermiques, mais l'électrique n'est pas loin...
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Les moteurs essence dominent largement le classement des moteurs de l'année 2019. Et si aucun moteur diesel n'y est plus représenté, les moteurs électriques ou hybrides pointent le bout de leur nez, et pas que dans la catégorie qui leur est dédiée. Le moteur de la Jaguar I-Pace se classe ainsi numéro deux au général. Et l'on trouve aussi le 1.8 hybride de Toyota, les moteurs électriques de BMW, Hyundai-Kia, Tesla dans leurs classes de puissance respectives.
Force est de constater que les constructeurs allemands sont assez largement représentés. Mais Ferrari ou Alfa sont bien là pour représenter l'Italie, PSA place son 3 cylindre 1.2 dans deux classes de puissance, Nissan entre son 2.0 VC Turbo dans la catégorie des nouveaux moteurs et sa classe de puissance, Toyota positionne deux groupes hybrides (1.8 et 2.5), Hyundai son moteur électrique, Volvo son ensemble hybride rechargeable. Ford avec son 3 cylindres Ecoboost (1.0 et 1.5) sauve l'honneur des américains, qui ne sont autrement représentés que par des moteurs électriques (Tesla et GM).
Le détail des récompenses Engine of the Year
Moteur international de l'année 2019
Ferrari V8 3.9 (Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista)
Moteur électrique Jaguar Land Rover
Mercedes-AMG 4.0 turbo V8
Audi 2.0 Turbo
Ford L3 1.0 Ecoboost
Ferrari V8 3.9 (Ferrari Portofino, GTC4 Lusso T)
Meilleur moteur de moins de 150 ch
Ford L3 1.0 Ecoboost
BMW L3 1.5 Turbo
PSA L3 1.2 Turbo
Toyota / Lexus 1.8 hybride
Volkswagen L3 1.0 Turbo
VW L4 1.5 Turbo
Meilleur moteur de 150 à 250 ch
VW 2.0 Turbo
BMW L4 2.0 Biturbo
Ford L3 1.5 Ecoboost (Ford Fiesta ST)
Moteur électrique BMW (BMW i3)
Moteur électrique Hyundai-Kia (Hyundai Kona / Soul, Kia Niro)
PSA L3 1.2 Turbo
Meilleur moteur de 250 à 350 ch
Porsche 2.5 Boxer Turbo (Porsche 718 Boxster S & GTS / 718 Cayman S & GTS)
BMW L6 3.0 Biturbo
VW 2.0 Turbo TSI
Honda 2.0 Turbo (Honda Civic Type R, Accord)
Moteur électrique Tesla (Tesla Model S, X, 3)
Nissan / Infiniti 2.0 VC-Turbo (Infiniti QX50)
Meilleur moteur de 350 à 450 ch
Moteur électrique Jaguar Land Rover (Jaguar I-Pace)
Porsche 3.0 Boxer Turbo (Porsche 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS)
Mercedes-AMG V8 4.0 Biturbo (Mercedes-AMG GT / S / C / E / G / GLC, Aston Martin Vantage / DB11)
McLaren V8 4.0 Biturbo (McLaren 720S)
Audi V10 5.2 (Audi R8, Lamborghini Huracan)
Meilleur moteur électrique
Moteur électrique Jaguar Land Rover (Jaguar I-Pace)
Moteur électrique Tesla (Tesla Model S, X, 3)
Moteur électrique BMW (BMW i3)
Moteur électrique Hyundai-Kia (Hyundai Kona / Soul, Kia Niro)
Moteur électrique Nissan (Leaf)
Moteur électrique GM (Chevrolet Bolt)
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Pour résumer
Une voiture sans moteur, même électrique ? Non. Un jury de journalistes spécialisés décerne donc chaque année des récompenses aux meilleurs moteurs du marché. Et cette année encore, c'est Ferrari qui l'emporte. La passion existe toujours pour les moteurs thermiques, mais l'électrique n'est pas loin...
