BMW va peut être succomber à l'appel des fans, toujours insatiables, et proposer une serie 1 munie du récent 3.0l turbocompréssé monté sur la 335i. Le nom 135ti aurait été choisi pour ne pas utiliser l'appellation jadis reservée à la mythique M1 produite avec Lamborghini. Elle entrerait donc en compétition avec les supposées RS3 de chez Audi et Focus RS de chez Ford, pour un prix, espérons le, inférieur à 45 000. Une compacte de 330ch, ou s'arretera la surenchère?
BMW va peut être succomber à l'appel des fans, toujours insatiables, et proposer une serie 1 munie du récent 3.0l turbocompréssé monté sur la 335i. Le nom 135ti aurait été choisi pour ne pas utiliser l'appellation jadis reservée à la mythique M1 produite avec Lamborghini. Elle entrerait donc en compétition avec les supposées RS3 de chez Audi et Focus RS de chez Ford, pour un prix, espérons le, inférieur à 45 000. Une compacte de 330ch, ou s'arretera la surenchère?
BMW va peut être succomber à l'appel des fans, toujours insatiables, et proposer une serie 1 munie du récent 3.0l turbocompréssé monté sur la 335i. Le nom 135ti aurait été choisi pour ne pas utiliser l'appellation jadis reservée à la mythique M1 produite avec Lamborghini. Elle entrerait donc en compétition avec les supposées RS3 de chez Audi et Focus RS de chez Ford, pour un prix, espérons le, inférieur à 45 000. Une compacte de 330ch, ou s'arretera la surenchère?
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