L’étape varoise du championnat de France des rallyes sur terre a fait revivre le légendaire rallye des 1000 pistes, en empruntant les terres caillouteuses et cassantes du camp militaire de Canjuers, le plus grand d’Europe occidentale.
Les pistes du camp ont mis les mécaniques à rude épreuve, d’autant plus que les pilotes n’ont eu qu’un seul passage en reconnaissances avant d’attaquer le chrono.
A l’issue des deux journées de course et des 10 spéciales, Thibault Durbec (Citroën DS3 WRC) l’a emporté. Déjà vainqieur aux Terres des Causses et Terres d’Occitanie, Durbec a pris le dessus au cours des premières ES du dimanche, au détriment de l’autre DS3 de Lionél Baud qui a commis quelques erreurs. Les deux hommes ne sont séparés que par 13 secondes au final. C’est une excellente opération pour Durbec, invaincu cette année et qui conforte son leadership au championnat.
L’attraction de la course était évidemment la présence de Sebastien Loeb, qui participait à l’épreuve au volant d’une Hyundai i20 R5 « pour le plaisir ». Pour l’anecdote, Loeb a effectué pendant son service militaire 5 semaines de manœuvres à Canjuers en tant que…pilote de char. Le champion alsacien n’était pas cependant là pour rouler le coude à la portière et il a attaqué non stop.
Leader dès l’ES1, le nonuple champion du monde a été retardé par un bris de rotule de suspensions dès l’ES2. Arrivé en retard aux pointages, l’Alsacien a écopé au matin de 2’30 de pénalité mais il a enchaîné les scratchs (8 sur 10) pour remonter à la 5e place finale.
Loïc Astier (Peugeot 208 R2) remporte deux succès de catégorie en Championnat Deux Roues Motrices et 208 Rally Cup, où il devance Patrick Magniou et Mathieu Franceschi. Son frère, Jean-Baptiste Franceschi, leader du championnat 208, a du abandonner sur bris mécanique. Du côté des Juniors, c’est Damien Mattei (Ford Fiesta R2J) qui s’impose et en VHC, Félix Santarelli (Porsche 911) a été intraitable.
Classement final
| cl | N° | Équipe | Voiture | Classe | Groupe | temps | écarts |
| 1 | 1 | DURBEC ThibaultRENUCCI Jacques-Julien | CITROËN DS3 WRC | A | 8W | 1:09:11:9 | |
| 2 | 2 | BAUD Lionel
BAUD Lucie |
CITROËN DS3 WRC | A | 8W | 1:09:25:0 | + 00:13.1
+ 00:13.1 |
| 3 | 8 | MARGAILLAN Matthieu MARGAILLAN Mathilde | SKODA Fabia R5 | R | R5 | 1:10:17:5 | + 01:05.6
+ 00:52.5 |
| 4 | 3 | BAUDOIN Thomas
GALMICHE Isabelle |
CITROËN C3 R5 | R | R5 | 1:10:18:6 | + 01:06.7
+ 00:01.1 |
| 5 | 19 | LOEB Sébastien
GODEY Laurene |
HUYNDAI i20 R5 | R | R5 | 1:11:22:9 | + 02:11.0
+ 01:04.3 |
| 6 | 10 | DINKEL Dominik
FURST Christina |
Hyundai i20 R5 | R | R5 | 1:11:34:5 | + 02:22.6
+ 00:11.6 |
| 7 | 6 | RAOUX Jean-Michel
MAGAT Laurent |
SKODA Fabia R5 | R | R5 | 1:12:31:6 | + 03:19.7
+ 00:57.1 |
| 8 | 25 | MORDACQ Arnaud
VAUCLARE Frédéric |
MITSUBISHI Lancer Evo9 | FN | 4 | 1:15:04:6 | + 05:52.7
+ 02:33.0 |
| 9 | 18 | MANZAGOL Jean-Marc
PATRONE Etienne |
FORD Fiesta R5 | R | R5 | 1:15:07:2 | + 05:55.3
+ 00:02.6 |
| 10 | 5 | BEAUBELIQUE Jean-Charles
PESENTI Julien |
CITROËN DS3 WRC | A | 8W | 1:15:52:5 | + 06:40.6
+ 00:45.3 |
Et qui était la copilote de Sébastien Loeb ?
Il avait besoin d’alléger la voiture ?
?
GODEY Laurence , c’est écrit, mais le gars roule tous les w e, routes fermées. C’est pas demain la veille QU’ON VA LE VOIR FAIRE DE LA FIGURATION dans toutes les manifestations.
Il faut noter le grand nombres d’abandons (77) sur les 134 autos au départ. Dans la majorité des cas les crevaisons à répétition (Dubert 4 en 6 spéciales) ou les crevaisons entrainant des dégradations, ou encore des casses mécaniques du fait de la nature particulière du terrain militaire de Canjuers, expliquent cette hécatombe de cette première édition du Terre du Haut Var.
J’avais bien lu le nom, mais je me demandais si c’était sa mère, sœur, cousine, femme, contrôleuse des impôts… tant qu’elle est plus légère que Danos…
Sa compagne ? En tout cas sans ce souci en début d’épreuve il était devant. J’ai envie de parier pour un retour pour une saison complète en 2020. C’est un compétiteur c’est son adn