Evidemment, ce soir, nous avons et tout le bivouac a, une pensée pour Hubert Auriol disparu ce 10 janvier. L’an dernier, il avait tenu, malgré la maladie, à faire un tour sur le Dakar repris en main par David Castera, fils de l’un de ses grands amis et mécano de la première heure.
Après la journée de repos, le Dakar reprend par une étape marathon. C’est une double étape et ce soir, les assistances sont interdites. Les concurrents sont seuls à pouvoir mécaniquer sur la voiture, la moto, ou le camion.
Al Rajhi, première victoire depuis 2015
Sur cette 7e spéciale, Peterhansel était en tête très longtemps. A 50 km de l’arrivée, Al Rajhi est passé devant selon les positions GPS et les points kilométriques. D’ailleurs, il y a un petit regroupement en tête alors qu’il y avait quelques écarts. Au final, Al Rajhi l’emporte avec 48 secondes d’avance sur Peterhansel et 1 minute 15 sur Sainz. Al Attiyah reperd un peu de terrain en arrivant à 2 min 48 alors qu’il a compté jusqu’à 6 min 22 de retard sur Peterhansel au cours de l’étape.
Dans ceux qui ont perdu du temps, il y a Romain Dumas qui lâche plus de 48 minutes. Mais, c’est encore Loeb et Elena qui ont joué de malchance. Après le triangle de suspension vendredi (nuit dans le désert et réparation samedi, jour de repos, c’est un moyeux qui a cassé sur le buggy BRX Prodrive. Résultat, 1h50 à l’arrivée et une victoire d’étape qui semble utopique sur cette édition. L’autre BRX, celui de Roma, termine 10e du jour.
Demain, deuxième partie de l’étape marathon. Il pourrait y avoir des surprises avec des voitures fatiguées et mal ou pas réparées ce soir. Qui veut voyager loin ménage sa monture…
Classement général du Dakar 2021 après l’ES7
Au général, Peterhansel reste en tête avec désormais 7 min 53 sur Al-Attiyah et 41 min 06 sur Sainz solide 3e. Ce trio devrait se chiffonner jusqu’à Jedah même si on voit mal Sainz remonter pour jouer la victoire finale. Qui sait ?
Derrière, Przygonski est à 1h22, 37 minutes devant Roma qui montre que le BRX Prodrive fonctionne plutôt pas mal. Le vainqueur du jour est 20e. Quant à Loeb, il pointe à plus de 13h, à la 42e place.
| Pos | Num | Pilote | Marque | Temps | Écart | Penalty |
| 1 | 302 | S. PETERHANSEL FRA | MINI | 26:36:50 | 00:00:00 | 00:01:00 |
| 2 | 301 | N. AL-ATTIYAH QAT | TOYOTA | 26:44:43 | 00:07:53 | 00:00:00 |
| 3 | 300 | C. SAINZ ESP | MINI | 27:17:56 | 00:41:06 | 00:00:00 |
| 4 | 307 | J. PRZYGONSKI POL | TOYOTA | 27:59:38 | 01:22:48 | 00:02:00 |
| 5 | 311 | N. ROMA ESP | PRODRIVE | 28:35:50 | 01:59:00 | 00:00:00 |
| 6 | 317 | V. VASILYEV RUS | MINI | 29:02:48 | 02:25:58 | 00:01:00 |
| 7 | 310 | SK. AL QASSIMI ARE | PEUGEOT | 29:12:42 | 02:35:52 | 00:05:00 |
| 8 | 304 | G. DE VILLIERS ZAF | TOYOTA | 29:36:26 | 02:59:36 | 00:21:00 |
| 9 | 312 | M. PROKOP CZE | FORD | 29:36:40 | 02:59:50 | 00:01:00 |
| 10 | 326 | C. LAVIEILLE FRA | OPTIMUS | 29:59:44 | 03:22:54 | 00:00:00 |
Illustration : Dakar.com
Loeb collectionne les ennuis sur ce Dakar: aujourd’hui lundi, il est stoppé après le WP2 de la 8ème étape 🙁
Normal. Hier et aujourd’hui c’est une étape marathon, sans assistance et sans réparation autre qu’avec ce que l’on a et les moyens du bord.
Ce matin, ils sont repartis avec 3 freins seulement et surtout une seule roue de secours…donc à la première crevaison ben…on est à l’arrêt.
Comme de toute façon ils ne jouent plus ni la gagne ni le podium, autant attendre l’assistance que de tenter le diable et tout péter.
Ce soir le buggy sera remis « à neuf ».
Visiblement Roma a mis son chat noir dans la voiture de Loeb 😉