Sport Auto

11/12/2024. Conscient que le règlement bride le nombre de constructeurs volontaires pour participer au championnat, le rallye mondial WRC cherche à se réinventer pour 2027. Les grandes lignes sont déjà intéressantes et devraient attirer du monde.

06/12/2024. Après une saison 2024 époustouflante au volant de la Ford Puma Rally 1 Hybrid de chez M-Sport, Adrien Fourmaux annonce son passage chez Hyundai pour l'an prochain. De quoi grimper encore un cran et viser plus haut.

29/11/2024. Le Toyota Gazoo Racing confirme qu'en 2025 il engagera 4 ou 5 voitures GR Yaris Rally 1 à chaque course. Surtout, on a la confirmation du retour à plein temps de Kalle Rovanperä après une année à souffler et s'aérer l'esprit.

24/11/2024. Thierrry Neuville est passé si près si souvent que l'on pensait encore que 2024 pourrait lui échapper à la faveur de Ott Tänak. Finalement, c'est l'Estonien qui craque le premier et laisse le Belge filer vers le titre mondial.

23/11/2024. Guy Fréquelin en 1981, Michèle Mouton en 1983 et déjà Didier Auriol en 1992 avaient frôlé la couronne. En 1994, Didier Auriol brisait enfin la malédiction qui avait déjà privé tant de fois un pilote de rallye Français du titre suprême....

15/11/2024. Voilà bien une décision qui a du sens à la FIA pour une fois. Le rally mondial WRC va "mettre en pause" (lire : abandonner) l'hybride rechargeable pour 2025. A la clef, moins de prise de tête, de poids, et de complexité inutile.

10/11/2024. Le championnat du monde FIA WRX lancé en 2014 est très malade depuis quelques saisons. Johan Kristoffersson est couronné une nouvelle fois.

05/11/2024. Des garde-boues, la grosse rampe de phares sur la calandre, le gros spoiler et surtout cette fameuse livrée avec les bandes vertes et rouges « Castrol » : Toyota nous fait son « retour vers le futur » pour le SEMA Show 2024 avec cette GR86 qui...

19/10/2024. Peugeot Sport dévoile la Peugeot 208 Racing, un véhicule conçu pour répondre à l’introduction de la règlementation FR6 par la FFSA.

15/10/2024. La saison 2024 du W2RC (le rally raid mondial) s'est terminée avec le rallye du Maroc. Alignés pour une première, les Dacia Sandrider ont surpris leur monde en remportent un éclatant doublé. Direction le Dakar désomais.