La saison 2021 de F1 devait compter 23 épreuves et débuter par le Grand-Prix d’Australie à Melbourne. Pour rappel, l’an passé la F1 était bien présente en Australie mais le GP avait été annulé au dernier moment face à la pandémie à la Covid-19.
Cette saison, cette pandémie continuait de planer sur la première épreuve. Finalement, les organisateurs et la F1 ont décidé de reporter l’épreuve du 19 au 21 novembre 2021 ! Soit 8 mois après le weekend prévu du 19 au 21 mars 2021. La manche inaugurale devient le GP de Bahreïn du 26 au 28 mars.
Autre changement, le GP de Chine disparait du calendrier bien que la F1 dise continuer de discuter avec les autorités et les organisateurs. A la place du GP de Shanghai, on retrouve…Imola. Petite différence, au lieu du 9-11 Avril, date prévue pour le GP de Chine, Imola se tiendra une semaine plus tard, du 16 au 18 avril.
Encore une manche à confirmer : Portimao ? Istanbul ? Shanghai ? ou autre ?
L’ex-4e GP de 2021, devenu 3e GP, est toujours en « TBC » (to be confirmed ou sujet à confirmation). Cela pourrait être le GP de Turquie à Istanbul, ou le retour de Portimao qui avait été très apprécié des pilotes en 2020.
Résultat de tout cela, plusieurs dates sont modifiées. Le GP du Brésil est avancé au 05-07 novembre pour laisser 15 jours par rapport au GP d’Australie déplacé. Le GP d’Arabie Saoudite à Jeddah ainsi que le GP d’Abu Dhabi sont reculés d’une semaine, respectivement le 03-05 et le 10-12 décembre 2021. Evidemment, si le GP de Chine arrive à la fin des négociations avec la F1, il faudra lui retrouver une place dans le calendrier 2021…
Le GP de France, du 25 au 27 juin sur le circuit du Castellet, est, pour sa part, toujours prévu pour accueillir du public.
Date | Pays (circuit) |
28 mars | Bahreïn (Sakhir) |
18 avril | Italie (Imola*) |
2 mai | TBC |
9 mai | Espagne (Barcelone) |
23 mai | Monaco (Monaco) |
6 juin | Azerbaïdjan (Bakou) |
13 juin | Canada (Montréal) |
27 juin | France (Le Castellet) |
4 juillet | Autriche (Spielberg) |
18 juillet | Royaume Uni (Silverstone) |
1 août | Hongrie (Budapest) |
29 août | Belgique (Spa) |
5 septembre | Pays-Bas (Zandvoort) |
12 septembre | Italie (Monza) |
26 septembre | Russie (Sochi) |
3 octobre | Singapour (Singapour) |
10 octobre | Japon (Suzuka) |
24 octobre | USA (Austin) |
31 octobre | Mexique (Mexico City) |
7 novembre | Brésil (Sao Paulo) |
21 novembre | Australie (Melbourne*) |
5 décembre | Arabie Saoudite (Jeddah**) |
12 décembre | Abu Dhabi (Yas Island) |
* Modifications du calendrier soumises à approbation par le Conseil Mondial du Sport Motorisé | |
** Soumis à homologation du circuit |
Imola et Monza, mais pas le Mugello, dommage…
Le calendrier est pas fini encore
Ce n’est malheureusement que le début car le monde d’avant ne reviendra jamais :
– les masques resteront
– les compétitions sportives seront à huis clos (utilité du public vu qu’on peut regarder depuis chez soi ?) et probablement sur un seul site comme en NBA
– le sport réel disparaîtra ensuite pour laisser la place à l’esport (surtout le sport automobile polluant)
– les autres divertissements se feront depuis chez soi : soirées entre amis en visioconférence, restaurant qui livreront leurs repas à domicile, recontres uniquement via le web et rapport sexuels via webcam ou site porno, voyages, concerts … via réalité virtuelle
2020 n’était qu’un avant goût …
Le tout grâce à la sainte 5g
Je crains aussi que la pandémie qui sévie depuis 2020(et même fin 2019 pour la Chine)ne modifie nos comportement pour la décénie à venir(au moins) 🙁