Q1
Les Ferrari sont les premières à prendre la piste, Sainz puis Leclerc. Le ciel est chargé, donc un tour rapide serait bienvenu en cas de pluie.
Leclerc fixe la première référence en 1’10″780, mais Sainz fait mieux en 1’10″487.
Gasly descend nettement le chrono en 1’10″052. Il sera à suivre sur un circuit qui lui a souvent réussi.
Stroll est le 1er à passer sous les 1’10, puis Norris en 1’09″537.
Verstappen entre en scène. 1’09″329. Perez est 3e à 0″262, Norris est intercalé.
Hamilton attaque son tour. 36 millièmes d’avance au 1er secteur. L’anglais claque 1’08″824, une demi-seconde de mieux que Verstappen. Bottas est 3e à 0″555.
Les Alpine entament plus tardivement leurs tours rapides. Ocon signe 1’09″925, 7e temps. Gasly améliore 3e et passe devant Bottas. Tsunoda 4e !
Leclerc 2e à 0″311 mais le temps est annulé. 20e après les améliorations de tous les autres pilotes, il est sous pression pour assurer la Q2. Sainz le remplace avec un très bon temps à 0″222 d’Hamilton. Bottas se replace 3e. Alonso se place 7e à 0″776.
Hamilton est en forme. Il améliore en 1’08″733, malgré un 2e secteur moins bon.
Norris remonte 7e. A -2 minutes, Leclerc se lance dans une nouvelle tentative, décisive cette fois-ci ! 1’09″155, 3e temps pour assurer la Q2.
Russell à l’attaque pour aller en Q2. 14e ! Mais ça risque de ne pas durer ! Vettel améliore et remonte 9e. Latifi améliore aussi P15 et devance provisoirement son équipier ! Stroll 13e…mais il recule vite ! Giovinazzi 6e ! Joli chrono de l’Alfa ! La pression du baquet en sursis ? Ocon sauve la Q2 12e.
Stroll est finalement le premier éliminé, devant Latifi, Russell, Schumacher et Mazepin. Petit évènement avec la première défaite de la saison en qualifs pour Russell face à son équipier.
Q2
Les Mercedes prennent la piste en premier !
Hamilton franchit la ligne de chronométrage. Grosse attaque, ça va aller vite. Il est à la limite. 1’08″659, malgré un secteur 2 moyen où il a mordu l’herbe. Temps annulé ! Hamilton est sorti trop large au virage 4.
Verstappen réalise 1’08″567. La Red Bull a bluffé en Q1 ? Il devance Gasly et Leclerc.
Hamilton repart à l’assaut. Belle glissade à la réaccélération dans le dernier virage. Et Meilleur temps en 1’08″386 ! Bottas améliore, 3e à 0″313.
Plus que 2 minutes déjà. Alonso se place 9e en 1’09″192. Tsunoda n’améliore pas. Ocon 10e pour 0″003 de mieux que Norris ! L’anglais riposte, c’est serré…et il fait 1’09″030, 7e.
Hamilton améliore encore en 1’08″068 !! La Mercedes a un net avantage en ligne droite, avec son moteur neuf.
Alonso sauve la dernière place de la Q3. Ocon est le premier éliminé, 11e. Suivent Vettel, Tsunoda et les Alfa de Raikkonen et Giovinazzi, qui n’a pas confirmé la belle Q1…
Q3
C’est la grande bataille finale !
Lelcerc est le premier à se lancer, mais il risque de tomber sur le trafic des autres pilotes qui sont dans leur tour de lancement. Il réalise 1’09″403. Sainz puis Gasly, Perez et Bottas améliorent.
Hamilton attaque. Il fait le meilleur S1, le meilleur S2 et signe 1’08″107 ! Verstappen en 1’08″372. Le voici P2, le néerlandais se plaint de pneus avant qui surchauffent.
2’30 ! Dernier run !
Verstappen rate son 1er secteur. Hamilton n’est pas non plus en avance sur sa référence.
Verstappen ne fera pas mieux. Hamilton si ! 1’07″934 !! Superbe séance.
Hamilton est dans les meilleures dispositions pour réussir la course sprint. De quoi compenser espère-t-il la pénalité de dimanche. Verstappen sera à ses côtés, pour essayer de contrer l’avantage des Mercedes. Pierre Gasly est encore bien placé en embuscade derrière Perez.
Gros problèmes pour la Mercédès d’Hamilton (DRS aileron arrière non-conforme, départ depuis les stands) et pour Verstappen (pénalité de grille pour avoir touché l’aileron arrière de la Mercédès sous le régime du parc fermé, 2.5.1).
Décisions finales pour ces deux infractions dans la matinée au Brésil 14h00 chez nous.
pour l’instant la sanction est tombée pour Verstappen (50 000 € d’amende) mais pas pour Hamilton