Scott Atherton, le PDG de l’ALMS, souligne le fait que cette année, plus que jamais, ce calendrier est révélé très tôt… Voila qui montre que les partenariats et les relais pour l’organisation des différents courses sont déjà bien huilés ! Parmi les quelques changement notables, le Grand Prix de Mosport est avancé d’un mois,à la fin juillet. La manche de Laguna Seca, disputée cette année avant les 24 Heures du Mans, en mai, va retrouver sa date « normale » en 2011, à savoir en septembre (le 17). La saison débutera toujours par les traditionnelles 12 Heures de Sebring. Chaque épreuve retrouve ainsi sa date « optimale » en terme de fréquentation… un choix logique mais « toujours un peu risqué » confie Atherton. Le président de l’ALMS explique d’ailleurs qu’organiser Laguna Seca en mai était un échec, qu’il assume. Il est vrai que cette manche est un peu passée inaperçue, mais espérons qu’elle sera intégrée au futur calendrier de l’ILMC, tant le nom de Laguna Seca fait rêver.
2 nouveaux circuits seront annoncés, mais cette première ébauche permet aux équipes qui souhaitent s’engager de préparer dès à présent leurs budgets.
Sebring – 19 mars
Long Beach -16 avril
A annoncer – 3 juillet
Lime Rock Park – 9 juillet
Mosport 31 juillet
Mid-Ohio – 6 août
Road America – 21 août
A annoncer – 3 septembre
Laguna Seca – 17 septembre
Road Atlanta – 15 octobre