Les 24 heures du Nürburgring sont devenus dans la dernière décennie une course particulièrement importante dans le calendrier de l’endurance, au prestige considérable pour un constructeur de GT. La liste des pilotes est un Who’s who du GT Mondial, chaque marque déléguant la crème de ses pilotes d’usine (sauf curieusement Ferrari). C’est ainsi qu’on retrouve des écuries officielles ou semi-officielles, toutes courant pour la gagne, pour Aston Martin, Audi, BMW, McLaren, Mercedes, Nissan, Porsche, auquel il faut ajouter Lexus, Subaru, Mazda, Toyota dans d’autres catégories. Excusez du peu.
Bon nombre de pilotes qui s’alignent ce week-end étaient en piste au Mans la semaine dernière, à commencer par Marcel Fässler, le vainqueur de l’épreuve, engagé sur l’Audi R8 LMS Ultra #3 du Phoenix Racing (ses compères Benoît Tréluyer et André Lotterer sont eux engagés dans l’épreuve du GT Tour à Spa), mais à l’issue de la qualification, ce n’est ni une marque allemande ni un pilote arrivant de la Sarthe qui a grimpé en haut des feuilles de temps. Kevin Estre, le jeune pilote français issu de la Carrera Cup (il a remporté les championnats français et allemand et a fini second de la Supercup 2012) est pilote officiel McLaren cette année. Il court chez ART Grand Prix en Blancpain Endurance Series et pour le compte du Dörr Motorsport en VLN. C’est avec la McLaren MP4-12C GT3 #66 qu’il a signé la pole position dans la dernière session réservée aux 30 meilleurs temps.
Estre devance Maxime Martin sur la BMW Z4 GT3 #25 du team Marc VDS. On se souvient des exploits de Maxime l’année dernière sous la pluie, et la BMW #25 fait partie des grandes favorites. En troisième position on retrouve l’Audi #4 du Phoenix Racing juste devant la première Mercedes SLS AMG Black Falcon, la #14.
En dehors de la McLaren, les premières voitures non-allemandes, en 9ème et 10ème position, sont l’Aston Martin officielle #007 et la Nissan GT-R #80 aux mains des jeunes pousses de la Nissan GT Academy et de Nick Heidfeld. La déception de cette qualification concerne les Porsche, la première étant la GT3 R #44 du Falken Motorsport en 2oème position. La GT3 R 997 accuse son âge et la nouvelle auto se fait attendre…
La course est diffusée en direct sur le site des 24 heures du Nürburgring et ici-même, à partir de 16 heures.
Crédit photos : ADAC, BMW, Audi
Top 10 des essais qualificatifs
| Pos | No | Class | Team | Drivers | Car | Best time | Gap |
| 1 | 66 | SP 9 | Dörr Motorsport GmbH | Estre Kox Mullen Bert | McLaren MP4-12C GT3 | 8:10.921 | |
| 2 | 25 | SP 9 | BMW Sports Trophy Team Marc VDS | Martin Müller Alzen Wittmann | BMW Z4 GT3 | 8:13:497 | +2.576 |
| 3 | 4 | SP 9 | Phoenix Racing | Haase Mamerow Rast Winkelhock | Audi R8 LMS ultra | 8:14:117 | +3.196 |
| 4 | 14 | SP 9 | Black Falcon | Al Haupt Christodoulou Buurman | Mercedes-Benz SLS AMG | 8:14:290 | +3.369 |
| 5 | 19 | SP 9 | BMW Sports Trophy Team Schubert | Werner Müller Luhr Sims | BMW Z4 GT3 | 8:14:848 | +3.927 |
| 6 | 3 | SP 9 | Phoenix Racing | Basseng Fässler Stippler Vanthoor | Audi R8 LMS ultra | 8:14:868 | +3.947 |
| 7 | 1 | SP 9 | Black Falcon Team Reissdorf Alkoholfrei | Bleekemolen Simonsen Menzel Arnold | Mercedes-Benz SLS AMG | 8:15:098 | +4.177 |
| 8 | 502 | SP 9 | Audi race experience | Baumgartner Werner Biela Kaffer | Audi R8 LMS ultra | 8:15:176 | +4.255 |
| 9 | 007 | SP 9 | Aston Martin Racing | Mücke Turner Lamy | Aston Martin Vantage GT | 8:15:834 | +4.913 |
| 10 | 80 | SP 9 | Nissan GT Academy Team RJN | Heidfeld Buncombe Ordonez Strauss | Nissan GT-R GT3 | 8:15:922 | +5.001 |