Alors que le pilote Français Guerlain Chicherit pensait avoir remporté la première spéciale de ce Dakar 2025, c’est finalement Seth Quintero qui se hisse tout en haut, grâce à un geste très fair play.
En effet, durant l’épreuve, l’Espagnole Laia Sanz a connu un accident et fait un tonneau. Quintero s’est arrêté pour aider la pilote du CenturyCR6-T. Il a donc perdu du temps. Sauf que le règlement du Dakar comme de tout rallye-raid est que le temps perdu pour aider un autre pilote ou équipage est décompté du temps de course.
Voilà donc Seth Quintero et Dennis Zenz qui placent leur Toyota GR DKR Hilux tout en haut de la feuille des temps, pour 10 petites secondes. Le second est Chicherit et Winocq sur Mini JCW Rally 3.0l. De façon inattendue, on trouve le Sud-Africain Variawa (Toyota). A 20 ans, il court déjà son deuxième Dakar et signe un beau podium.
#Dakar2025: Seth Quintero stopping to help Laia Sanz after her crash, for which Quintero got time removed from his Stage 1 result
— Justin Nguyen 🏈🏁 (@ZappaOMatic) January 4, 2025
📸 Petr Hauptmann pic.twitter.com/5J5QpykwsO
48 H Chrono dès demain
Prokop, ancien du WRC et habitué du Dakar est 4e devant le premier équipage Dacia : Cristina Gutierrez et Pablo Moreno. Parmi les favoris, Carlos Sainz est 8e, Nani Roma 17e devant Giniel De Villiers et Nasser Al-Attiyah. Loeb est 23e à 14 minutes.
Demain, le Dakar connaîtra une épreuve « 48H Chrono ». Inauguré l’an dernier, le format consiste à courir pendant deux jours. A 17h le premier soir, les concurrents doivent rejoindre l’une des six zones de repos prévues sur le parcours. C’est un peu comme les anciennes spéciales marathon mais ici on bivouaque où on se trouve. Cette spéciale fera 947 km. Il commence par du ardu ce Dakar 2025. D’ailleurs c’est en vue de cette étape 48 H Chrono que tout le monde a un peu joué au chat et à la souris aujourd’hui.
Dernière minute : Laia Sanz doit abandonner. Le châssis est touché et pour 2 mm la FIA ne peut laisser repartir la pilote.
Top 15 du Dakar 2025 après l’ES1
| Pos. | N° | Pilote-Equipe | Équipe | Temps | Écart | Pénalité |
| 1 | 204 | (usa) SETH QUINTERO (deu) DENNIS ZENZ | TOYOTA GAZOO RACING | 04h 35′ 08 » | ||
| 2 | 202 | (fra) GUERLAIN CHICHERIT (fra) ALEX WINOCQ | X-RAID MINI JCW TEAM | 04h 36′ 03 » | + 00h 00′ 55 » | 00h 00′ 10 » |
| 3 | 218 | (zaf) SAOOD VARIAWA (fra) FRANCOIS CAZALET | TOYOTA GAZOO RACING | 04h 36′ 56 » | + 00h 01′ 48 » | |
| 4 | 221 | (cze) MARTIN PROKOP (cze) VIKTOR CHYTKA | ORLEN JIPOCAR TEAM | 04h 36′ 57 » | + 00h 01′ 49 » | |
| 5 | 212 | (esp) CRISTINA GUTIERREZ (esp) PABLO MORENO | THE DACIA SANDRIDERS | 04h 37′ 21 » | + 00h 02′ 13 » | |
| 6 | 240 | (prt) JOAO FERREIRA (prt) FILIPE PALMEIRO | X-RAID MINI JCW TEAM | 04h 37′ 46 » | + 00h 02′ 38 » | |
| 7 | 203 | (bra) LUCAS MORAES (esp) ARMAND MONLEON | TOYOTA GAZOO RACING | 04h 38′ 26 » | + 00h 03′ 18 » | |
| 8 | 225 | (esp) CARLOS SAINZ (esp) LUCAS CRUZ | FORD M-SPORT | 04h 38′ 35 » | + 00h 03′ 27 » | 00h 00′ 10 » |
| 9 | 222 | (bel) GUILLAUME DE MEVIUS (fra) MATHIEU BAUMEL | X-RAID MINI JCW TEAM | 04h 40′ 45 » | + 00h 05′ 37 » | |
| 10 | 230 | (bra) MARCELO TIGLIA GASTALDI (fra) ADRIEN METGE | CENTURY RACING | 04h 40′ 51 » | + 00h 05′ 43 » | |
| 11 | 228 | (usa) MITCHELL GUTHRIE (usa) KELLON WALCH | FORD M-SPORT | 04h 41′ 05 » | + 00h 05′ 57 » | |
| 12 | 231 | (aus) TOBY PRICE (gbr) SAM SUNDERLAND | OVERDRIVE RACING | 04h 41′ 06 » | + 00h 05′ 58 » | 00h 02′ 00 » |
| 13 | 242 | (deu) DANIEL SCHRÖDER (zaf) HENRY CARL KÖHNE | PS LASER RACING | 04h 41′ 55 » | + 00h 06′ 47 » | |
| 14 | 205 | (zaf) GUY DAVID BOTTERILL (zaf) DENNIS MURPHY | TOYOTA GAZOO RACING | 04h 42′ 24 » | + 00h 07′ 16 » | |
| 15 | 226 | (swe) MATTIAS EKSTRÖM (swe) EMIL BERGKVIST | FORD M-SPORT | 04h 43′ 10 » | + 00h 08′ 02 » |
Loeb 23ème à 14 minutes. Dommage, avant le départ le Dakar était pourtant déjà gagné…
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Ford peut remercier Toy