Rallycross, un saut dans l’Europe pour les D1A Françaises

Elle est basée sur des voitures de type Super 1600, 2 roues motrices de 950 Kg.

Les plus performantes ont entre 200 et 230 CV. Aux pneumatiques près ce sont les mêmes voitures qu’en championnat d’Europe. Ce qui a permis à tout ce beau monde, soit 39 pilotes d’en découdre les 9 et 10 mai dernier lors de la manche Française du championnat d’Europe. Une toute nouvelle voiture dans le coup a fait son apparition en 2009 : la Dacia Logan Super 1600. Construite par Olymeca, elle développe 223 CV c’était sa 2ème course avec le Jeune Roman Ferrero, 17 ans et vainqueur de la Coupe Logan 2008.

A Dreux il y a 15 jours tout comme ici à Essay c’est Samuel Peu (Citroën Saxo Kit car) qui l’emporte devant Eric Guillemette champion de France, Olivier Bossard Vice-Champion d’Europe et Alexandre Anne. Roman Ferrero termine cette fois 7ème pilote Français, mais il apprend vite. Il fait d’ailleurs un appel à contribution pour boucler son budget 2009, il mérite l’aide de supporters et sponsors.

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