Certains paraissaient surpris de ne pas voir Armindo Araujo sur la liste des engagés du championnat Production WRC cette saison pour défendre son titre mondial : l’explication est simple… Le Portugais passe au niveau supérieur avec une Mini Countryman WRC.
Il débutera sa saison avec Mini lors du Rallye du Portugal, à domicile. Et si la WRC ne sera pas encore officiellement prête, il pilotera la version « Super 2000 », c’est à dire une Mini WRC dépourvue du kit WRC (soit moins puissante et sans quelques appendices aérodynamiques).
Après cette première épreuve avec la « fausse WRC », il devrait piloter la vraie Mini WRC comme Meeke, Sordo et Oliveira dès le Rallye de Sardaigne puis sur six autres manches.
Avant lui, seuls deux pilotes Champions du Monde Groupe N ont réussi à s’imposer en WRC : Alain Oreille Champion du Monde Gr.N 1989 et 1990 (mais c’était déjà au volant de sa Renault 5 GT Turbo Gr.N en 1989) et Jesus Puras Champion du Monde Gr.N 1994 avec une Citroën Xsara WRC au Tour de Corse 2001.
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