La première spéciale du Rallye de Catalogne confirme les craintes affichées par l’équipe Citroën. Mikko Hirvonen a atteint un tel niveau cette saison qu’il est désormais capable de gêner les pilotes des C4 WRC sur asphalte.
A l’arrivée du premier chrono, long de 20,48 kilomètres, Dani Sordo s’installe au premier rang devant Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb. Derrière ce trio de tête séparé de 2 secondes, Petter Solberg - quatrième - pointe déjà à 15’’9 !
Alors que les équipages s’attendaient à des routes sèches, de larges plaques d’humidité jonchaient cette première spéciale. Parti avec des pneumatiques à gomme dure, Sébastien Loeb avouait avoir été gêné : « C’était très humide. La voiture est très difficile à piloter. Nous avons beaucoup de sous-virage. Il va falloir travailler sur les réglages… » Auteur du meilleur temps, Dani Sordo tirait les mêmes conclusions.
Premier sur la route, Mikko Hirvonen ne semblait pas surpris par sa performance même si le pilote Ford sait que le rallye est encore long : « Nous avons bien roulé même si les conditions sont très difficiles avec des routes très sales. C’est un bon début de course, il faut continuer. »
Sébastien Ogier, en délicatesse avec ses freins, se place au sixième rang alors que le Champion de France en titre Dany Snobeck termine ce premier chrono en onzième position, coincé entre Federico Villagra (Champion d’Argentine) et Khalid Al Qassimi.
La première spéciale du Rallye de Catalogne confirme les craintes affichées par l’équipe Citroën. Mikko Hirvonen a atteint un tel niveau cette saison qu’il est désormais capable de gêner les pilotes des C4 WRC sur asphalte.
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