Poussière sur la trajectoire ou en suspension ? Arrosage automatique ou averses ? Tout le monde imagine des conditions différentes pour débuter le Rallye du Portugal demain. Ford et Citroën ont choisi des options différentes mais ont mis leurs œufs dans le même panier. M-Sport et Prodrive ont panaché.
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A l’heure de choisir leurs positions de départ, les équipes du Championnat du Monde des Rallyes n’ont pas eu les mêmes idées. Latvala, premier à choisir, a décidé de se placer au dernier rang. Après lui, Solberg s’est placé à l’avant-dernier…
Et Hirvonen a pris leur contre-pied en choisissant la première place. Loeb la deuxième. Chez M-Sport et Prodrive, on a préféré jouer sur les deux tableaux avec les Fiesta en 3e (Tanak) et 15e (Novikov) positions et les MINI en 4e (Sordo) et 13e (Sandell) positions…
Ce qui est certain, c’est que si les conditions sont radicales (humides ou très sèches, avec ou sans vent), il se pourrait que l’une des deux équipes soit déjà très proche de la victoire dès le jeudi soir !
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Pour résumer
Poussière sur la trajectoire ou en suspension ? Arrosage automatique ou averses ? Tout le monde imagine des conditions différentes pour débuter le Rallye du Portugal demain. Ford et Citroën ont choisi des options différentes mais ont mis leurs œufs dans le même panier. M-Sport et Prodrive ont panaché.