Hier, je déplorais ici-même le manque de suspense en WRC et voilà que l'on apprend que le classement du rallye de Sardaigne a été chamboulé ce matin. A la suite d'une sortie de route dans la première spéciale de la journée, Sébastien Loeb a, en effet, été contraint à l'abandon et a laissé Marcus Grönholm prendre le commandement. Mikko Hirvonen, second au classement général a signé le temps scratch dans l'ES13 et a même repris près de 18 secondes sur son chef de file. Toutefois, compte tenu de ce retournement se situation on peut supposer que l'équipe Ford va ordonner à ses pilotes de figer leurs positions.
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Hier, je déplorais ici-même le manque de suspense en WRC et voilà que l'on apprend que le classement du rallye de Sardaigne a été chamboulé ce matin. A la suite d'une sortie de route dans la première spéciale de la journée, Sébastien Loeb a, en effet, été contraint à l'abandon et a laissé Marcus Grönholm prendre le commandement. Mikko Hirvonen, second au classement général a signé le temps scratch dans l'ES13 et a même repris près de 18 secondes sur son chef de file. Toutefois, compte tenu de ce retournement se situation on peut supposer que l'équipe Ford va ordonner à ses pilotes de figer leurs positions.
Si les choses restent en état, Marcus Grönholm prendra ce soir la tête au championnat avec 7 points d'avance sur le français tandis que Ford fera le break sur Citroën avec une avance de 21 points.
Hier, je déplorais ici-même le manque de suspense en WRC et voilà que l'on apprend que le classement du rallye de Sardaigne a été chamboulé ce matin. A la suite d'une sortie de route dans la première spéciale de la journée, Sébastien Loeb a, en effet, été contraint à l'abandon et a laissé Marcus Grönholm prendre le commandement. Mikko Hirvonen, second au classement général a signé le temps scratch dans l'ES13 et a même repris près de 18 secondes sur son chef de file. Toutefois, compte tenu de ce retournement se situation on peut supposer que l'équipe Ford va ordonner à ses pilotes de figer leurs positions.
