Le rallye WRC de Finlande est toujours spectaculaire avec ses routes forestières très rapides. Mais, l'erreur se paye cash aussi avec des sapins très proches de la route. Après plusieurs rebondissements, Sébastien Ogier et Vincent Landais remporte un nouveau rallye et sont tentés de finir intégralement la saison pour viser le titre.
The end of the road for @EsapekkaLappi and @Veermi on Friday.#RallyFinland #WRC pic.twitter.com/DDOogVt3l2
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) August 2, 2024
10 voitures WRC au départ de ce rallye de Finlande 2024, et 7 à l'arrivée, dont seulement 4 n'ont pas bénéficié du système d'abandon/retour au rallye (ex-Rallye2). Surtout, il y a eu du "drama" avec Evans qui a abandonné deux fois, ou Rovanperä qui était en tête du rallye jusqu'à la 19e spéciale sur 20. Un caillou dans un virage l'a envoyé dans les sapins, sans trop de bobo pour l'équipage.
Avant eux, Ott Tänak et Martin Järveoja avaient déjà goûté aux sapins. Plus rudement, cette fois, avec une sortie à grande vitesse. Le copilote a été envoyé pour des contrôles de santé mais il semble que tout va bien. Grégoire Munster, le Luxembourgeois de chez M-Sport a plié son Ford Puma dans des tonneaux impressionnants. D'autres ont connu des accidents moins spectaculaires comme Katsuta avec une roue arrière arrachée ou autre.
Le gros retournement de situation a donc été l'accident de Rovanperä alors qu'il avait une main sur le trophée de la victoire. Ce dernier retombe dans les mains de Sébastien Ogier, devant Neuville et Fourmaux. Deux Français sur le podium de la Finlande, cocorico. A la 4e place, on trouve Sami Pajari et Enni Mälkönen sur Toyota Yaris WRC, mais hors championnat constructeur (comme Katsuta).
Et après, ce sont des WRC2. A noter que le patron de Toyota, Latvala, fait 2d de cette catégorie derrière l''ex-espoir Oliver Solberg. Avec cette victoire, Sébastien Ogier en est à 3 cette saison. De quoi lui donner des idées pour la fin de saison ? Il reste 4 rallyes et mathématiquement il est titrable. Il n'a pas dit non.
A noter que Katsuta remporte la Power Stage (+5 points), devant Neuville 4 point, Lappi 3 points, Fourmaux 2 points et Ogier 1 point.
Comme d'habitude, le nouveau système de points gâche tout. Neuville, régulièrement aux avant postes durant ce rallye marque seulement 1 point de moins qu'Ogier, aussi grâce à sa 2de place en PS. Résultat, Neuville repart de Finlande avec plus de points d'écart sur le 2d. Mais, désormais c'est Ogier et plus Tänak. 27 points d'avance. Il faudrait un 0 sur un rallye pour Neuville pour voir son avance confortable fondre.
Prochain rallye en Grèce. Neuville balaiera encore et on pourrait voir Ogier tenter un pari fou, aller chercher son 9e titre mondial.
| Pos. | Pilote | Points |
| 1 | Thierry Neuville | 168 |
| 2 | Sébastien Ogier | 141 |
| 3 | Ott Tänak | 137 |
| 4 | Elfyn Evans | 132 |
| 5 | Adrien Fourmaux | 119 |
| 6 | Kalle Rovanperä | 86 |
| 7 | Takamoto Katsuta | 76 |
| 8 | Esapekka Lappi | 33 |
| 9 | Andreas Mikkelsen | 29 |
| 10 | Dani Sordo | 27 |
| 11 | Sami Pajari | 26 |
| 12 | Grégoire Munster | 23 |
| 13 | Oliver Solberg | 22 |
| 14 | Mārtiņš Sesks | 22 |
| 15 | Nikolay Gryazin | 12 |
Hyundai peut toujours faire coup double avec le titre pilote et le titre constructeur. Surtout quand chez Toyota Evans semble en perte de vitesse et que les deux autres pilotes sont à mi-temps.
| Pos. | Manufacturer | Points |
| 1 | Hyundai Shell Mobis WRT | 395 |
| 2 | Toyota Gazoo Racing WRT | 375 |
| 3 | M-Sport Ford WRT | 207 |
Sébastien Ogier remporte le rallye de Finlande alors qu'il semblait que son coéquipier Rovanperä allait l'emporter. Mais en Finlande, les sapins mordent très fort et les concurrents qui ont mordu la poussière sont nombreux.
Ogier devient le dauphin d'un Neuville qui se rapproche du titre, le premier de sa carrière, bien aidé par le système de points.
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