Il n’avait jamais vraiment rangé son casque. Après avoir été invité à quelques rallyes plus spectaculaires que d’un haut niveau de compétitivité l’an passé en Italie, François Delecour s’est présenté au départ du Monte-Carlo en Peugeot 207 Super 2000 : un projet à quitte ou double. Résultat ? Double !
Il avait promis de terminer sa carrière de pilote s’il n’était plus dans le coup lors du Rallye Monte-Carlo. Présent au départ avec une Peugeot 207 Super 2000, François Delecour visait un top 10… Il termine cinquième à moins de trois secondes du podium avec un scratch (10 ans après son dernier sur ces routes en 2001) !
La piqure a donc relancé les envies du nordiste installé dans le Var : « Nous espérons faire d’autres manches du championnat, comme le Sanremo ou le Tour de Corse », a expliqué le vainqueur du Monte-Carlo 1994 au site autohebdo.fr.
Pour les plus jeunes, François Delecour, 49 ans, a gagné quatre rallyes WRC (Portugal, Corse et Catalogne 1993 et Monte-Carlo 94). Il a terminé deux du championnat du monde 1993 derrière Juha Kankkunen avant d’être gravement blessé en début d’année 1994 dans un accident de la route. De retour en WRC, il a piloté pour Peugeot, Ford et Mitsubishi.
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Il n’avait jamais vraiment rangé son casque. Après avoir été invité à quelques rallyes plus spectaculaires que d’un haut niveau de compétitivité l’an passé en Italie, François Delecour s’est présenté au départ du Monte-Carlo en Peugeot 207 Super 2000 : un projet à quitte ou double. Résultat ? Double !
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