Au début, la catégorie qui devait remplacer le Super 2000 en rallye a été baptisée R4T… Lorsque la Fédération Internationale de l’Automobile a publié la règlementation, elle est devenue R5. Une appellation difficile à porter pour une Peugeot. Mais le Lion a trouvé la parade.
Lors de sa présentation, la Peugeot 208 s’était contenté d’une simple feinte pour « cacher » le R5 en s’appelant Peugeot 208 Type R5.
Alors que les essais de développement ont débuté avec Craig Breen au volant, Peugeot a changé le nom de sa prochaine voiture de rallye. Et avec un moteur 1600 cm3 4 cylindres turbo et 16 soupapes, quoi d’autre que mieux que le nom « T16 » ?
Et avec la reprise des couleurs de Peugeot Talbot Sport, la 208 T16 ressemble de plus en plus à une descendante de la 205 T16. Dommage que ce ne soit pas une WRC !
Et aussi : Rallye : la Peugeot 208 Type R5 en essais
Source : Peugeot
Au début, la catégorie qui devait remplacer le Super 2000 en rallye a été baptisée R4T… Lorsque la Fédération Internationale de l’Automobile a publié la règlementation, elle est devenue R5. Une appellation difficile à porter pour une Peugeot. Mais le Lion a trouvé la parade.
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