par La rédaction

Rallye France: Doublé historique pour Jean-Marie Cuoq

En remportant hier sa quatrième épreuve de la saison sur les routes du Var, Jean-Marie Cuoq a obtenu son premier titre de champion de France des rallyes asphalte quelques semaines après s'être imposé dans le championnat des rallyes sur terre. En réalisant cet exploit, l'Ardéchois entre dans l'histoire du sport automobile français puisque jamais aucun pilote n'avait réussi ce doublé lors d'une même saison. Au volant de sa Peugeot 307 WRC, Cuoq a pris l'avantage sur Patrick Henry au terme de la dernière spéciale de Vidauban ménageant ainsi le suspense jusqu'aux ultimes kilomètres de la saison.

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En remportant hier sa quatrième épreuve de la saison sur les routes du Var, Jean-Marie Cuoq a obtenu son premier titre de champion de France des rallyes asphalte quelques semaines après s'être imposé dans le championnat des rallyes sur terre. En réalisant cet exploit, l'Ardéchois entre dans l'histoire du sport automobile français puisque jamais aucun pilote n'avait réussi ce doublé lors d'une même saison. Au volant de sa Peugeot 307 WRC, Cuoq a pris l'avantage sur Patrick Henry au terme de la dernière spéciale de Vidauban ménageant ainsi le suspense jusqu'aux ultimes kilomètres de la saison.

Patrick Henry (rien à voir avec son sinistre homonyme), peut légitimement être déçu puisqu'il perd le championnat pour douze petites secondes après avoir mené une bonne partie de la saison. Le pilote de Lure aurait même pu s'adjuger le titre lors du rallye des Cévennes si l'obscur règlement de la FFSA ne lui avait pas retiré quelques précieux points lors de victoires acquises sur des rallyes où moins de cinq WRC étaient au départ.

Malgré tout, le titre de Jean-Marie Cuoq est largement mérité puisqu'il s'est adjugé la moitié des victoires de l'année contre deux succés chacun pour ses rivaux Henry et Salanon.

La saison 2007 restera définitivement celle de l'équipe de Jean-Marie Cuoq avec le succès de la Peugeot 306 Maxi confiée au pilote Eric Mauffrey dans le Trophée Michelin. L'exclusion de Patrick Rouillard vendredi soir pour avoir proféré des propos injurieux à l'encontre de l'organisation de l'épreuve sur le podium arrivée l'a, en cela, bien aidé.

Classement rallye du Var:

1 CUOQ Jean-Marie - MARTY David Peugeot 307WRC A 8W 2:35:41:9

2 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307WRC A 8W 2:35:54:5 +0:12:6

3 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307WRC A 8W 2:40:31:5 +4:49:6

4 MAUFFREY Eric - HOUSSIN Gaëtan Peugeot 306 Maxi A 7K 2:41:10:2 +5:28:3

5 GUIGOU Emmanuel - DOMENECH Eric Renault Clio R3 A 7 2:44:10:6 +8:28:7

6 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 2:44:31:9 +8:50:0

7 CANIVENQ Guillaume - GRIMAL Seb. Peugeot 206 RC A 7 2:44:35:0 +8:53:1

8 TIRABASSI Brice - GORDON Fabrice Peugeot 207 S2000 A 7S 2:45:01:2 +9:19:3

9 PRINCEN Kris - EELBEDE Bram Renault Clio R3 A 7 2:45:17:4 +9:35:5

10 CORNU Stéphane - LECLERC Bertrand Peugeot 306 Maxi A 7K 2:45:41:6 +9:59:7

Classement final championnat de France:

1. Jean-Marie Cuoq 101 points

2. Patrick Henry 95 points

3. Eric Mauffrey 92 points

4. David Salanon 88 points

5. Patrick Rouillard 66 points

   

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Pour résumer

En remportant hier sa quatrième épreuve de la saison sur les routes du Var, Jean-Marie Cuoq a obtenu son premier titre de champion de France des rallyes asphalte quelques semaines après s'être imposé dans le championnat des rallyes sur terre. En réalisant cet exploit, l'Ardéchois entre dans l'histoire du sport automobile français puisque jamais aucun pilote n'avait réussi ce doublé lors d'une même saison. Au volant de sa Peugeot 307 WRC, Cuoq a pris l'avantage sur Patrick Henry au terme de la dernière spéciale de Vidauban ménageant ainsi le suspense jusqu'aux ultimes kilomètres de la saison.

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