Monte-Carlo historique: Les Françaises
Pour sa onzième édition, le rallye Monte-Carlo historique a fait, comme chaque année, le plein de concurrents avec pas moins de 330 engagés et une bonne centaine de dossiers écartés par le comité de sélection.
Pour sa onzième édition, le rallye Monte-Carlo historique a fait, comme chaque année, le plein de concurrents avec pas moins de 330 engagés et une bonne centaine de dossiers écartés par le comité de sélection.
Pour sa onzième édition, le rallye Monte-Carlo historique a fait, comme chaque année, le plein de concurrents avec pas moins de 330 engagés et une bonne centaine de dossiers écartés par le comité de sélection.
Comme à la belle époque de la mythique épreuve hivernale, les participants ont pris le départ depuis Copenhague, Reims, Barcelone, Monaco ou Turin avant de rejoindre Valence, ville de regroupement du rallye, samedi dernier. Quatre étapes passant par les hauts lieux du Monte-Carlo ont suivi avec quatorze zones de régularité permettant l'établissement du classement final remporté cette année par l'équipage n°300 Ernst JUNTGEN / Marcus Muller sur Mercedes 300 SE.
Pour cette édition 2008 placée sous le signe de la neige et du brouillard (en Ardèche), Le Blog Auto n'a pas hésité à chausser une nouvelle fois les crampons pour vous offrir quelques belles images de cette épreuve désormais incontournable pour tout amateur de voiture historique.
Et pour commencer, comme l'intégralité du parcours de classement s'effectue sur le territoire français, je vous propose une sélection des plus beaux modèles issus de notre industrie nationale.
http://www.dailymotion.com/swf/video/x4amcy
Pour sa onzième édition, le rallye Monte-Carlo historique a fait, comme chaque année, le plein de concurrents avec pas moins de 330 engagés et une bonne centaine de dossiers écartés par le comité de sélection.
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