Lundi soir était la date de clôture des engagements en WRC et Mini n’a pas encore confirmé sa participation pour la saison prochaine. L’année dernière la marque britannique avait fait son retour dans la discipline reine du rallye en confiant un volant à Dani Sordo et à Kris Meeke. Cette première saison avait pour objectif le développement de la voiture, l’équipe était montée deux fois sur le podium au cours de la saison. Cet "oubli" a tous les signes d'un bras de fer entre Prodrive qui gère les deux Mini WRC et BMW pour continuer l’aventure. Prodrive met BMW au pied du mur. La FIA devrait accorder un délai suplémentaire à Prodrive, le temps que cette dernière se décide sur son avenir.
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Lundi soir était la date de clôture des engagements en WRC et Mini n’a pas encore confirmé sa participation pour la saison prochaine. L’année dernière la marque britannique avait fait son retour dans la discipline reine du rallye en confiant un volant à Dani Sordo et à Kris Meeke. Cette première saison avait pour objectif le développement de la voiture, l’équipe était montée deux fois sur le podium au cours de la saison. Cet "oubli" a tous les signes d'un bras de fer entre Prodrive qui gère les deux Mini WRC et BMW pour continuer l’aventure. Prodrive met BMW au pied du mur. La FIA devrait accorder un délai suplémentaire à Prodrive, le temps que cette dernière se décide sur son avenir.
Selon une source de chez BMW , Mini devrait prendre le départ du Monte Carlo en janvier prochain.
Source : Autosport
Crédit Photo : Mini Prodrive
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Lundi soir était la date de clôture des engagements en WRC et Mini n’a pas encore confirmé sa participation pour la saison prochaine. L’année dernière la marque britannique avait fait son retour dans la discipline reine du rallye en confiant un volant à Dani Sordo et à Kris Meeke. Cette première saison avait pour objectif le développement de la voiture, l’équipe était montée deux fois sur le podium au cours de la saison. Cet "oubli" a tous les signes d'un bras de fer entre Prodrive qui gère les deux Mini WRC et BMW pour continuer l’aventure. Prodrive met BMW au pied du mur. La FIA devrait accorder un délai suplémentaire à Prodrive, le temps que cette dernière se décide sur son avenir.