La série noire connue en 2009 serait-elle en train de se reproduire pour Sébastien Loeb ? Le pilote Citroën a abandonné ce matin alors qu’il était en tête du Rallye de France. Un problème mécanique sur sa DS3 WRC relance tout le championnat… Et surtout Sébastien Ogier.
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Tout semble sourire à Sébastien Ogier ce matin. Devancé par Loeb dans le premier chrono, il signait le meilleur temps de l’ES2 pour revenir à 1 dixième de son équipier. Mais après 27 km dans l’ES3, Loeb s’est arrêté avec un problème moteur selon les informations de Citroën Racing. Et son autre rival pour le titre, Mikko Hirvonen, est légèrement sorti de la route. Il perdait 50 secondes.
Cette longue spéciale a déjà servi de juge de paix. Latvala est aussi sorti en perdant plus d’une minute. Quant à Kimi Räikkönen, il est sorti avant même le départ en chauffant ses pneumatiques (manœuvre normalement interdite).
Le classement après l’ES3
1. Ogier / Ingrassia (Citroën)
2. P. Solberg / Patterson (Ford) +6.5
3. Sordo / Del Barrio (MINI) +11.5
4. Ostberg / Andersson (Ford) +47.4
5. Hirvonen / Lehtinen (Ford) +56.6
6. Latvala / Anttila (Ford) 1.27.6…
Voici la projection du classement du championnat si les points étaient distribués après l’ES3
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Pour résumer
La série noire connue en 2009 serait-elle en train de se reproduire pour Sébastien Loeb ? Le pilote Citroën a abandonné ce matin alors qu’il était en tête du Rallye de France. Un problème mécanique sur sa DS3 WRC relance tout le championnat… Et surtout Sébastien Ogier.