Neuf rallyes sont inscrits au calendrier du Volant 207 2011 (4 Terre et 5 Asphalte) tous, dans le cadre de championnats de France et en point d’orgue de ce calendrier 2011, le Tour de Corse en IRC !

Tout au long de la saison, 285 700 € de primes seront distribuées et au final, le champion engrangera une prime ou s’il est âgé de moins de 28 ans, un programme officiel Peugeot Sport la saison suivante.

Deux autres classements seront établis avec un lauréat Terre et un lauréat Asphalte.

Tous les points seront comptabilisés au cours des 4 manches Terre et un joker sera accordé pour les manches Asphalte.

Frédéric Bertrand, Responsable Compétition-Clients, explique : « Le Volant 207 est la seule vraie formule de promotion en rallye capable de propulser un pilote. J’ai voulu un calendrier permettant d’ouvrir des perspectives et offrant la meilleure formation possible. Davantage de rallyes sur asphalte ainsi qu’un socle « terre » fort. Nous sommes les seuls à proposer cette mixité et ainsi être une vraie école capable de détecter les espoirs. Le Volant 207 est une des disciplines les plus abordables, avec des primes et une dotation finale sous la forme d’un programme officiel. C’est un format très attractif où nous garantissons équité sportive et technique et qui aura de surcroît une couverture internet et télévisuelle via Motors TV. Nous attendons près de 35 inscrits sur la saison. »

En circuit, les Rencontres Peugeot Sport verra rouler de nouveau 4 catégories : 2 sous la forme de courses « sprint » et 2 en « endurance ». Les Courses Relais 206 et 207 restent les plus fréquentées avec des temps de roulage importants : 3 heures pour les 206 qui vivront leur 10e saison et 6 heures pour les 207. Côté sprint, la Coupe 207 THP et la Spider Cup mixée cette année avec la RC Diester permettront de varier les plaisirs. Les timings sont désormais uniformisés mais la grande révolution 2011 vient du calendrier.

Parmi les 6 meetings, quatre se tiendront en France sur des tracés tels que Dijon ou Le Bugatti et deux en dehors des frontières avec le traditionnel rendez-vous belge de Spa mais aussi pour la première fois en Italie à Monza en fin de saison.

A ces 6 meetings, le Grand-Prix de Pau s’ajoutera pour les deux catégories « sprint » : Coupe 207 THP et Spider Cup. Les primes ont été maintenues avec plus de 296 000€ distribués dont 69 000€ à se partager par les différents champions en fin d’année. Il sera possible de voir progresser les différents championnats via des reportages exclusifs sur internet, des émissions spéciales sur Motors TV et un live timing.

Calendrier Volant 207 : 11-13 mars : Alpes Durance (Terre) 1-3 avril : Causses (Terre) 6-8 mai : Corse (Asphalte) 3-5 juin : Limousin (Asphalte) 8-10 juillet : Rouergue (Asphalte) 22-24 juillet : Langres (Terre) 2-4 septembre : Mont Blanc (Asphalte) 7-9 octobre : Cardabelles (Terre) 28-30 octobre : Cévennes (Asphalte)

Calendrier Rencontres Peugeot Sport : 18-20 mars : Nogaro 6-8 mai : Val de Vienne 20-22 mai : Pau (Coupe 207 THP et THP Spider Cup) 15-17 juillet : Spa-Francorchamps 9-11 septembre : Le Mans 23-25 septembre : Dijon 20-22 octobre : Monza

Source : Peugeot