Comme pour de nombreuses étapes cette année, la spéciale a aujourdhui encore été raccourcie, de 200km. En effet, les sables du désert de lAtacama ne disposaient pas dune portance suffisante pour permettre un passage des véhicules dans les dunes (comme hier). La boucle a donc été interrompue et les concurrents ont directement rejoint le CP5 après le CP3. Ce qui ramène la distance à 476km.

Ceci na pas rendue la spéciale plus facile pour autant. En début de journée, cest largentin Orlando Terranova qui a imposé sa loi, au volant de son BMW X3 engagé par X Raid Argentina. Cependant, celui-ci a été contraint à labandon, suite à un tonneau peu après le CP2.

Ensuite, la spéciale a été un mano a mano entre Gordon et Sainz. Laméricain et lespagnol se disputant la tête à chaque point de passage. A noter que sur le tracking du site officiel de lorganisation, Gordon nest pas apparu sur un des points de contrôle, brièvement affiché au cours de la journée. Espérons quil nait pas manqué de point de contrôle, ce qui pourrait entraîner une pénalité.

Derrière (et pas très loin), le combat se poursuivait à trois, entre Miller, De Villiers et le français Guerlain Chicherit sur la BMW rescapée du team X Raid Gmbh. Quant à Roma, sur la dernière Mitsubishi, il a réussi à recoller le peloton de tête en fin de spéciale, bien que très légèrement à la traîne auparavant, arrachant ainsi la cinquième place du jour. Cependant, concédant 15 minutes à Sainz, ses chances de victoire au général samenuisent de plus en plus. Encore derrière, on retrouve Eric Vigouroux avec le second Hummer, à près dune demi-heure de ce peloton de chasse.

Classement de létape :

1/Sainz (VW n°301)

2/Gordon (Hummer n°309) à 21

3/Miller (VW n°308) à 739

4/Chicherit (BMW n°306) à 12'25''

5/Roma (Mitsubishi n°304) à 1501

5/De Villiers (VW n°305) à 1815

Classement général :

1/Sainz (VW n°301)

2/Miller (VW n°308) à 2731

3/De Villiers (VW n°305) à 4113

4/Roma (Mitsubishi n°304) à 1h1313

5/Gordon (Hummer n°309) à 1h3438