Les plus hauts représentants du groupe japonais ont fait le déplacement pour inaugurer hier en compagnie de certains hommes politiques le nouveau site européen de la marque destiné à la fabrication de pneumatiques. 190 millions d’euros d’investissement ont été injectés pour une usine entièrement automatisée.
Hormis les sites de production basés au Japon, cette nouvelle usine inaugurée à Tatabanya en Hongrie est la seconde, après celle de de Monterrey au Mexique, à utiliser les technologies Bird comme Bridgestone Innovative and Rational Development. En clair un procédé d’automatisation intégrale. « Ce système automatise totalement la production d’un pneumatique de l’assemblage des matières jusqu’à l’inspection du produit fini. Il apporte également une grande qualité dans l’uniformité et l’équilibre du pneumatique », assure le manufacturier dans son communiqué. Pour cette septième usine sur le vieux continent, les dirigeants de Bridgestone auront investi 190 millions d’euros et visent une production journalière de « 8 000 pneus tourisme de haute performance » d’ici à 2009. Ce site emploiera près de 200 personnes.
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Source : AFP.
je pense que la logique est respecté,ce que nous nord Américain on comprend pas, pourquoi la porshe est en GT2 et non en Gt1 (explication logique svp)parce qu ici la Corvette et la Porshe sont toujours dans la meme classe.
Hein ??
la pô compris!