Comme ces Rover dont on ne sait sil faut les liquider telles dindésirables Talbot-Simca ou attendre les pièces venues de Chine, ou ces ultimes coupés 406, encore disponibles et qui semblent ne jamais vouloir mourir
Mais ces jeunettes qui affichent déjà deux ans de stock ne sont rien. Les anecdotes les plus truculentes et fréquentes concernent les constructeurs disparus, et notamment ceux des « ex pays de lEst ». On repense à ces Axel neuves stockés dans les sous-sols dune succursale 5 ans après leur disparition du catalogue. Ou ce concessionnaire mettant en pièce cette petite voiture Russe neuve âgée de7 ans. Mais personne nest véritablement à labri, si lon en croit ces deux GTI neuves restées 8 ans dans le parc dun grand constructeur, ou cette improbable berline bloquée 15 ans dans le réseau de distribution du transporteur attitré de la marque ! Disparue des listings, plus personne ne la connaissait ! Il y a t-il encore une 2cv ou une 4L dans le réseau?