L’AMC Pacer de Wayne’s World (ou presque) sur Ebay

« Mega teuf Wayne, mega teuf ! ». Garth Algar, Wayne Campbell, leurs gentils doux dingues de potes et la célèbre AMC Pacer ont enthousiasmé des millions de spectateurs en 1992 à travers Wayne’s World. On retrouve sur le site de vente aux enchères un modèle comparable à la « Garthmobile » et titulaire d’un certificat d’authenticité. Détails.

Cette version de l’AMC Pacer, soumise aux enchères sur le plus célèbre site Internet du genre, n’est pas en réalité celle conduite par Garth dans le film de 1992 mais une réplique à l’identique, avec son certificat d’authenticité, réalisée à l’époque pour le parc d’attraction Paramount’s King Island.

L’autre particularité de l’AMC Pacer se situe sur le capot avec un autographe de Georges Barris, icône des kustom cars, à l’origine de créations célèbres dans l’univers auto-télé-ciné avec -liste vraiment non exhaustive- le van GMC de l’Agence tous risques, la Torino de Starsky et Hutch ou la première Batmobile ou encore Kitt de Knight Rider (les souvenirs d’enfance remontent, non ?!) ! Pour s’offrir immédiatement la Garthmobile, comptez 8 000$. Désireux de rejoindre les enchères, cliquez ici !

Et pour finir sur une jubilatoire note musicale, je vous laisse avec la reprise du titre de Queen Bohemian Rhapsody par Wayne, Garth et sa clique…

http://www.youtube.com/watch?v=5sO4zTmKLf8&hl=en

A lire également. Atrocités automobiles : l’AMC Pacer.

Source et crédit photos : Ebay.

(6 commentaires)

  1. rien à voir avec le sujet!! ma copine est brésilienne et elle est « fiable » (lol) ;).
    ce qui n’est plus vraiment le cas de VW vu tous les problèmes de fiabilité dont j’attends parler ces temps-ci.
    ex: « mon turbo a pété au bout de 50000KM,est-ce normal? » dixit un ami qui a une Golf 4.
    économie et rentabilité sont devenus des mots d’autre chez VW, je pense!!
    POUR DES AUTOS VENDUS SI CHER. (c’est mon avis, bien sur!! on peut ne pas être d’accord!!)

  2. @ amc fan :

    Copine brésilienne et donc pas allemande ( en rapport avec la question de fiabilité évoquée dans le billet !)

    🙂

  3. Là, on voit que les allemandes, ça vaut pas ce que ça prétend!
    Après, on peut dire « ouais, toyota ils ont aussi des rappels,… », ils en ont pas autant que GM ou VW. Au passage, mieux vaut rappeler que de se foutre la tête dans le sable comme un certain constructeur Français et son électronique (et pas que le régulateur de la vel satis).

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