Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : la disparition de Jean-Luc Thérier, la nomination d'Alain Prost chez Renault F1 et le Brexit.
Un grand du sport automobile nous a quitté cette semaine. Jean-Luc Thérier est décédé à l'âge de 73 ans, des suites d'une longue maladie. Son nom est indissociable de la légende Alpine en rallyes. Avec Jean-Pierre Nicolas, Bernard Darniche et Jean-Claude Andruet, ils formèrent la terrible équipe des mousquetaires au début des années 70. Il sera présent en rallyes jusqu'en 1984, avant qu'un accident au Dakar 1985 ne mette fin à sa carrière. Jean-Luc Thérier était apprécié de tous pour sa personnalité, sa grande classe et son fabuleux coup de volant.
Ça bouge chez Renault Sport Racing. La division F1 accueille un nouveau directeur non-exécutif, en la personne d'Alain Prost. Il hérite du siège de Thierry Bolloré au conseil d'administration de Renault Sport Racing Ltd, la structure britannique qui préside aux destinées du Losange en F1. Le quadruple champion du monde va peser davantage dans la stratégie du programme F1, la validation des budgets et le recrutement des pilotes. Tout cela alors que de gros dossiers approchent : l’éventuel remplacement de Nico Hulkenberg, la finalisation de la règlementation 2021, l’avenir même de l’engagement de Renault en F1.
Après l'arrivée de Boris Johnson au 10 Downing Street, les discussions se tendent autour du Brexit. Les constructeurs automobiles redoutent une sortie de l'UE sans accord, et le font savoir. L'association des constructeurs automobiles craint une chute des investissements et des pertes d'emplois massives. PSA a ainsi alerté sur l'avenir de l'usine Vauxhall d'Ellesmere Port, et BMW a indiqué être prêt à délocaliser la production des Mini sur le continent.
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