Finis les pneus crevés ou les arrêts prolongés à la pompe pour vérifier la pression, Michelin pour ainsi dire réinvente la roue avec le 'Tweel' ou 'Michelin Airless' dont la caractéristique principale est qu'il ne contient pas d'air.
Il s'agit d'une structure radiale réalisée avec des matériaux composites sur laquelle est collée
une bande de roulement en caoutchouc.
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Finis les pneus crevés ou les arrêts prolongés à la pompe pour vérifier la pression, Michelin pour ainsi dire réinvente la roue avec le 'Tweel' ou 'Michelin Airless' dont la caractéristique principale est qu'il ne contient pas d'air.
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