Abarth s’acoquine avec la mode
Une collection exclusive qui veut marier couture et design automobile Abarth est un peu en retrait dans la médiatisation globale de Stellantis, mais l’avenir du […]
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La FIA dévoile le concept des F1 2026 !
En amont du grand prix du Canada, la FIA a dévoilé l’ensemble des réglementations qui définiront la discipline à partir de 2026 et au-delà. Si la F1 veut se placer toujours plus sous le signe de la durabilité, le spectacle est aussi au cœur des préoccupations.
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Rétro 40 ans déjà : Monaco 1984, la naissance de Magic
Ce jour là, Ayrton Senna change de statut. Le jeune débutant laisse la place à une nouvelle star, qui s’apprête à bouleverser l’histoire de la F1.
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Uchida, DG de Nissan : salaire réduit de 30 % depuis avril
Le DG de Nissan, Makoto Uchida, a déclaré qu’il avait restitué 30 % de son salaire depuis avril après que les régulateurs antitrust ont rappelé à l’ordre le constructeur automobile japonais pour avoir réduit les paiements à ses fournisseurs.
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Droits douane VE chinois : Mercedes Benz s’attend à une décision prochaine
Ola Kaellenius, DG de Mercedes Benz, a déclaré lors d’une conférence industrielle jeudi qu’il s’attendait à ce que l’Union Européenne prenne bientôt une décision sur les droits de douane que Bruxelles souhaite mettre en œuvre sur les véhicules électriques chinois.
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Crise des airbags Stellantis : bientôt 8 millions de véhicules rappelés
Ce que l’on commence à appeler la « crise des airbags » ou le « airbag gate » en bon gloubi-boulga franglais commence à gonfler et faire florès. Pour Stellantis, la crise est devant et le groupe a déjà fait une sacrée provision pour gérer tout cela. Cela pourrait empirer avec 8 millions de véhicules concernés ! En plus, des avocats commencent à s’en mêler et cela pourrait augmenter la note.
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BMW série 3 berline et Touring : un second restylage qui ne touche pas à l’esthétique
Lancée en 2019, la génération G20 de la série 3 reçoit son deuxième restylage. L’évolution dans la continuité, pour une valeur sûre.
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La (pas si) nouvelle BMW Série 1 est déjà là
Alors qu’elle n’a que 5 ans de carrière, la 3e génération de BMW Série 1, alias F40 en code interne, serait déjà remplacée par la « nouvelle » Série 1. Alors vraie nouvelle génération ou très grosse mise à jour ?
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