Dakar 2025 ES3 : bye-bye Loeb, le tonneau jusqu’à la lie
Dans une étape numéro 3 qui promettait de grandes vitesses, mais aussi des boulettes possibles, il y a eu les deux. Ains, les 327 km […]
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Stellantis remet l’Italie au coeur de sa stratégie européenne
La paix des braves ? Jean-Philippe Imparato, nouveau directeur des opérations en Europe, a présenté hier le plan tant attendu de relance des productions italiennes du […]
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Carte grise : des millions de Français verbalisables ?
La loi 3DS vous connaissez ? Et bien, depuis juin dernier, elle pourrait bien vous coûter une contravention de 135 €. Et le cas est […]
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Une Honda Prelude à l’hiver prochain
La Honda Prelude est attendue sur nos côtes en 2026
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Mirafiori attend avec impatience la 500 Hybrid
Une usine en « stand by » En attendant la 500 hybride, véritable messie, Mirafiori va serrer les dents en 2025. La chaîne de production de la […]
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Stellantis : il faut sauver le soldat Maserati
Maserati en 2024 : Annus horribilis Dans la galaxie Stellantis, s’il y a une étoile qui a fortement pâli, c’est bien Maserati. Le Trident vit […]
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Bon anniversaire leblogauto.com 🎂
Il y a 20 ans jour pour jour, le 16 décembre 2004, était publié le tout premier article sur ce site. L’ambition des quatre copains […]
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Moins de distributeurs pour Honda France
Avec un réseau faisant simplement acte de présence sur le continent Européen et surtout en France, on a appris dans la semaine la volonté de […]
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Coucou, revoilou le Toyota Urban Cruiser !
10 ans après l’arrêt de sa commercialisation, il refait son apparition sur le Vieux Continent. Et, Ô surprise, il est devenu 100% électrique! Si son […]
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Renault 5 Turbo 3E : en série !
On a le droit d’aimer ou de ne pas aimer (ou de s’en ficher). Mais, on ne peut enlever à Renault que, sous la férule […]
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Boreham Motorworks ressuscite la Ford Escort Mk1 RS
Connaissez-vous le « Continumod » ? C’est l’appellation commerciale qu’utilise Boreham Motorworks pour produire une Ford Escort Mk1 RS dans la lignée de l’icone automobile de l’époque. […]
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