Le Blog Auto

Ouverte en 2010, la seconde usine de Brilliance-BMW doit s’étendre par deux fois d’ici à 2017, pour porter sa capacité à 400.000 unités. La troisième phase de l’usine vient de se voir refuser l’aval des autorités en matière d’environnement.

Parmi les constructeurs chinois, surnommé « 420 ».) Il s’agit de surfer sur le succès du premier SUV de Lifan, le X60. A ce titre, il devrait porter un nom en « X » (X30? X40?)

La guerre des grandes berlines se déplace à présent sur le terrain des crossovers. Alors que l’on évoque un Q8 chez audi et un X7 chez BMW, un GLC serait en préparation chez Mercedes qui ne compte pas rester en arrière plan en la matière.Pour les trois constructeurs allemands, ce n’est plus sur le terrain de la berline que la différence se fera entre eux. Leurs gammes sont complètes… Dans le domaine des crossovers par contre, il reste de la place à tous les étages. Qu’ils soient coupés, compacts, et bien entendu de grand luxe. Depuis quelques temps déjà, un Q8 et un X7 semblent ainsi confirmés chez Audi et BMW.

A Francfort, Suzuki débarquera avec son concept iV-4. Pour nous mettre l’eau à la bouche, il en dévoile deux clichés.En théorie, l’iV-4 n’est qu’un concept-car. Son patronyme est curieux: contrairement à ce qu’il sous-entend, il n’y a pas de lignée de concepts « iV ». Suzuki se vante de lui avoir donné des éléments de design des Jimny et Grand Vitara: capot à ouverture « coquillage » et calandre divisée en cinq morceaux. Le tout avec look « costaud », façon baroudeur des bacs à sable.

Alors que les dernières rumeurs entourant l’avenir de la un retour aux propulsions (une information officieuse) voici de nouvelles indiscrétions relayées par un média britannique. Cette fois, on évoque le style des futures milanaises…

Et si le stupéfiant coupé Veneno perdait la tête et se déclinait dans une version Roadster ? A cette interrogation, rien de concret ne filtre depuis les hautes sphères de Sant’Agata Bolognese. A contrario, des rumeurs relayées par un média britannique poussent à croire que cette possibilité n’aurait rien de totalement fantasmé.

A quelques encablures du salon de Francfort, tous les constructeurs commencent à accélérer leur communication. Du côté de la firme d’Ingolstadt, on vient de mettre en ligne une vidéo en guise de teaser… Laissant augurer le lever de voile sur son vaisseau amiral…

L’actuelle Shelby GT350 basée sur la cinquième génération de Ford Mustang tirera sa révérence à la fin de l’année 2013. Une fin de carrière qui n’est pas synonyme de mauvais chiffres mais plutôt de préparation pour le prochain cru de Ford Mustang 2015 qui viendra fêter les 50 ans du mythique muscle car.