Lynk&Co 900: Du LOURD !
La firme faisant partie de la galaxie Geely vient de dévoiler cette semaine son nouveau bébé. Il est considéré par le constructeur comme le nouveau […]
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Essai Dacia Spring de 65 ch
Que devient la Dacia Spring? La fin du bonus pour les voitures électriques produites en Chine a compliqué la fin de carrière de l’ancienne mouture. Mais le constructeur avait déjà dans bacs la nouvelle Spring. Nous l’avons essayée, avant les premières livraisons prévues à l’automne.
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MG Cyber GTS : la Cyberster se couvre
MG a dévoilé le concept Cyber GTS, alternative coupé 2+2 à toit rigide de son roadster Cyberster dans le cadre des célébrations de son centenaire qui ont lieu au Goodwood Festival of Speed 2024.
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Ariel Nomad 2 : la bombe du hors-piste
Laissez tomber les 4×4 classiques, voici le jouet idéal pour s’aventuer hors des sentiers battus )
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Seulement 3 étoiles Euro NCAP pour le Dacia Duster
Dans les derniers résultats de l’EuroNCAP, le nouveau Dacia Duster ne décroche que 3 étoiles à cause de manque d’équipements de sécurité. Pas große bonne note !
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Comment choisir son centre de réparation de pare-brise?
Lorsqu’il s’agit de réparer ou de remplacer le pare-brise de votre véhicule, il est crucial de faire le bon choix. Un pare-brise fissuré ou endommagé peut rapidement devenir un danger, non seulement pour le conducteur, mais aussi pour tous les passagers. Choisir le bon centre de réparation peut garantir non seulement la sécurité, mais aussi la qualité et la durabilité de l’intervention. Dans cet article, nous allons explorer les éléments essentiels à considérer pour faire le meilleur choix parmi les nombreux centres de réparation disponibles.
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Subaru WRX Project Midnight : la Sub’ ultime !
Si la Subaru WRX est un mirage en Europe, et surtout en France où le malus l’a rendue invendable, elle continue de faire rêver outre-Altantique où sa carrière commerciale se poursuit. Cette fois-ci, la Project Midnight en fait une terreur des circuits !
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Fiat : Panda électrique à moins de 25.000 euros, merci la Serbie !
Les constructeurs rivalisent actuellement pour proposer des véhicules électriques d’entrée de gamme à prix abordables. C’est désormais au tour de Fiat de se lancer dans l’arène.
Le directeur général de l’une des principales marques du groupe Stellantis, Olivier François, a annoncé jeudi que Fiat commercialisera pour moins de 25.000 euros une version 100% électrique de sa nouvelle Panda.