Il vous plait l’intérieur de la future Renault Twingo E-Tech ?
La future Renault Twingo E-Tech 100 % électrique est prévue pour 2026 (34 ans après la première Twingo). En attendant, on a pu découvrir l’esprit […]
Lire la suiteLa future Renault Twingo E-Tech 100 % électrique est prévue pour 2026 (34 ans après la première Twingo). En attendant, on a pu découvrir l’esprit […]
Lire la suiteLa version extrême de la berline SU7, qui connaît un franc succès en Chine, est pour l’instant un prototype qui entend battre des records. Mais ensuite, une version commercialisée verra le jour, avec un programme particulier pour les propriétaires.
Lire la suiteAprès son énorme bourde en essais libres qui a détruit les nouvelles pièces apportées par Williams, Logan Sargeant était annoncé partant. Les potentiels remplaçants étaient Antonelli, Lawson ou Schumacher. Finalement, Williams nous sort Franco Colapinto, son pilote filière, actuellement en F2.
Lire la suiteLes « sorties de grange » véritables sont de plus en plus rares. Ici, c’est une véritable casse, endormie depuis plus de 20 ans qui va être dispersée : la collection Rudi Klein.
Lire la suiteLa voiture a été présentée lors de la récente Monterey Car Week en Californie, où la 911 reste une valeur sûre du monde du restomod, comme nous l’avions vu avec la Tuthill GT One.
Lire la suiteSelon un rapport interne à la société, Xiaomi aurait vendu plus de 27 000 unités de la berline 100% électrique SU7 sur les trois premiers mois officiels de l’activité tout en faisant état d’une perte de 252 millions de dollars soit 9 200 dollars par voiture. Catastrophe ou excellent résultat ?
Lire la suiteHabituellement aux concours d’élégance, et encore plus à celui de Pebble Beach, il faut des voitures bichonnées dans les moindres détails. La vainqueur de cette année fait fi de tout cela du haut de ses 90 ans, jamais restaurée ! Mamie a de beaux restes.
Lire la suiteColère, trahison, déclassement, honte : les mots et les superlatifs ne manquent pas pour décrire les réactions que suscitent auprès des fans Français le projet d’abandon du moteur Renault par l’écurie F1 Alpine. Les employés de Viry-Châtillon, en première ligne, n’ont pas l’intention de se laisser faire et ont diffusé un communiqué dans lequel ils défendent leur savoir-faire et dénonce les errements décisionnels qui ont mené à la crise actuelle.
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