Le Blog Auto

Ce coupé digne descendant de la Viper GTS ne devait pas voir le jour. avec un cabriolet de qualité, les ingénieurs ne voyaient pas l’utilité d’un coupé jusqu’à l’intervention du très influent Viper club of America… Et oui, à leurs yeux, le cabriolet n’est pas adapté à la course automobile (sans arceau de sécurité obligatoire) et comme on les comprend. Dodge a écouté et produit ce petit coupé de 500cv et 8.3 l V 10. Les chances de voir cela arriver en France entre un club et un constructeur sont… faibles.

Décidemment le W12 devient un standard. L’A8L W12 pourrait être confondue avec une berline de père de famille… père de famille avec néanmoins une aptitude certaine pour la conduite sportive. Le W12 est en fait 2 V6 connectés au niveau du vilebrequin qui à eux deux produisent 450cv et des performances impressionnantes pour son poids; le 0 à 100 est accompli en 5sec (Pour référence le Touareg W12 les fait en 5.9sec) et la vitesse de pointe est limitée au standard 250km/h. D’un point de vue décoration intérieure Audi a toujours été une référence de sobriété et de qualité, l’A8 W12 semble avoir inclus tous les gadgets possibles et imaginables pour garder sa réputation, à savoir navigation satellite, bluetooth, des sièges ultra perfectionnés, Tiptronic type F1,frigos, DVD et probablement un four multi-fonction et fer à repasser intégré en option. L’A8 atteint son couple maxi à 4000 tours et une puissance maxi aux alentours de 6500 tours minute.La tendance sous-vireuse des V12 est ici corrigée par une suspension à air. En clair, l’A8L W12 laisse la petite soeur V8 à quelques encablures derrière mais votre compte en banque dans la direction du sud.

Ferrari se joint à Pininfarina pour ouvrir un concours design pour étudiants. Le projet se nomme ‘Ferrari: new concepts for the myth’ et regroupe 4 des meilleures écoles de design automobile qui sont en concurrence pour la création des futurs concepts Ferrari. Les 4 écoles sont: Art Center College of Design in Pasadena, Tokyo Communication Arts, Coventry University School of Art and Design, et the European Institute of Design in Turin.  Les étudiants ont eu droit à une visite de Maranello et à la présentation du concept par Frank Stephenson, Directeur de Ferrari-Maserati Concept Design and Development. Le projet se concentre essentiellement sur les modèles V8 et V12 plutot que les series F50 et Enzo.

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PSA et Mitsubishi ont signé un accord pour produire des 4X4 en commun de façon à tirer profit d’un marché Européen du 4×4 en pleine croissance. 30 000 vehicules devraient être produits à partir du Japon pour les besoins de PSA avec une identité et un design propre à chaque marque (Peugeot et Citroen).

Jordan confirme Narain Karthikeyan et Tiago Monteiro comme pilotes pour la saison 2005. Karthikeyan rentre dans les livres d’histoire comme le premier pilote de F1 en provenance des Indes. Monteiro quant à lui est le premier pilote Portuguais depuis Pedro Lamy en 1996.

Encore une voiture de garçon coiffeur comme l’écrirait mon confrère Christophe Labedan. La 3ème génération de la Mazda Miata ou MX-5 sera révélé lors de la conférence de presse du 28 février, à la veille de l’ouverture du 75ème salon de genève.