Le nouveau Tesla Model Y officiel
Bon, les fuites n’auront pas duré longtemps puisque voilà déjà l’officialisation de la nouvelle phase du Tesla Model Y. Le style évolue et se détache […]
Lire la suiteBon, les fuites n’auront pas duré longtemps puisque voilà déjà l’officialisation de la nouvelle phase du Tesla Model Y. Le style évolue et se détache […]
Lire la suiteAvec la Classe B, Mercedes-Benz s’attaque directement aux VW Golf Maxi, Ford Focus C-Max et Opel Zafira. Plus volumineuse que la Classe A, la B se veut aussi plus pratique. Selon leur service de presse, Mercedes-Benz saffirme comme une créatrice de tendances parmi les marques automobiles et pose les bases dun jeune segment de marché voué à un avenir prometteur. Le Sports Tourer répond aux souhaits dune catégorie dindividus modernes dont la voiture doit être spacieuse et fonctionnelle, offrir un confort exemplaire, un design fascinant et beaucoup dagrément de conduite. La nouvelle Classe B exploite ainsi les avantages de plusieurs concepts et les mêle pour créer un nouveau profil distinct et digne dintérêt : le Compact Sports Tourer. Conçue pour les voyages, la famille et les loisirs, la Classe B offre une plus-value incomparable en matière de design et de dynamisme.
Lire la suiteOutre l’interview du patron de Lotus Sport, réalisée par mon colègue Christophe Labédan, Le Blog Auto vous présente aussi les modèles Exige et Elise, présents à Genève. Je parle bien des voitures et non de la fort attrayante Céline qui pose sur l’aile arrière de l’Exige Sport! Un petit rappel du basique de Lotus: la performance par la légèreté! Ainsi les modèles ne dépassent jamais les 800 kg. Les performances sont alors époustouflantes, comme dans le cas de l’ Elise R, mue par un 4 cylindres de 189 chevaux: 5,2 secondes de 0-100 km/h! Si on y associe une suspension à doubles triangles, fixés sur un cadre monocoque en aluminium, vous obtenez une vraie voiture de sport, bref, une Lotus! Alors arretez de réver dans les fotos de 911, si vous êtes un vrai fan de voitures de sport, une seule saura vous séduire…nan, pas Céline encore une fois….une Lotus.
Lire la suiteAprès vous avoir présenté la nouvelle serie 3 depuis Genève, il semblerait que le préparateur Hamann Motorsports soit sur le point de proposer un kit pour celle-ci.
Alors à relaiguer au blog gadget ou indispensable our aller sur circuit ?
Dure, dure pour la firme de Wolfsburg. Notre note sur la morosité du marché un peu partout en Europe se confirme aussi chez Volkswagen ou le premier trimestre se profile avec une baisse des bénéfices. La marque serait-elle victime de son orgueil en allant marcher sur les plate-bandes de ses voisins d’outre rhin ?
Lire la suiteInauguré le 8 mars par Eckhard Codes (dont nous avions diffusé un interview), membre du Directoire de DaimlerChrysler AG, responsable de Mercedes Car Group, le Mercedes-Benz Center Paris, premier du genre en Europe, a ouvert ses portes à Rueil Malmaison.
Lire la suiteSelon le news de l’économie, Challenges, le verdict pour 2004 est basé sur les modèles qui se vendent le mieux sur le marché des particuliers. Repris ici quelques résultats surprenants qui montrent le travail que les constructeurs nationaux ont a effectué sur le créneau du haut de gamme : Mercedes Classe E vs Peugeot 607 : 5 132 Ventes/ 1 939. Volkswagen Touareg vs Renault Vel Satis : 1 801/ 1 560. Toyota RAV4 vs Renault Espace : 10 995/ 7 345. Effarant non ?
Lire la suiteAprès notre note sur la pub australienne pour la nouvelle Audi A3 Sportback, avec l’athlète Australien Ian Thorpe, aujourd’hui nous vous présentons la nouvelle pub pour l’audi A6 Quattro qui par la même occasion fête les 25 ans de la marque aux anneaux dans la transmission intégrale.
Lire la suiteVous aimez les chevaux ? Vous aimez les belles lignes? Les turbo-mazout vous donnent des naussées? Alors passez sur le stand Lamborghini, lors du salon de Genève 2005! Vous verrez de vraies voitures de sport sans compromis et avec une qualité de finition remarquable. Vous avez le choix entre la Gallardo (V10 5,0 litres, 500 chevaux) et la Murcielago (V12 6,2 litres, 580 chevaux). Grâce aux methodes injectées par le groupe VOLKSWAGEN, ces Lambo n’ont plus rien à voir avec les caisses de Mickey d’antant, comme la Countach. C’est du solide, c’est fiable et en plus c’est beau. Notons au passage que Lamborghini produit plus de 1500 de ces voitures de supersport par an.
Lire la suiteSur plusieurs de nos notes précédentes, dont celle datant du 11 janvier intitulé "La voiture propre fait ses débuts aux US", nous vous avons fait part de la volonté des États-Unis de produire une gamme de plus en plus fournie en véhicules "propres".
Lire la suite