F1 : restructuration chez Aston Martin Racing
Pour une fois, il ne s’agit pas d’Alpine ! Andy Cowell devient directeur d’équipe chez Aston Martin tandis que son prédécesseur, Mike Krack, occupe un […]
Lire la suitePour une fois, il ne s’agit pas d’Alpine ! Andy Cowell devient directeur d’équipe chez Aston Martin tandis que son prédécesseur, Mike Krack, occupe un […]
Lire la suiteSébastien Bourdais a décidé de démontrer son talent ignoré par les écuries de F1 en remportant la premiere manche du championnat de Champ Cars, après en avoir remporté le titre en 2004. Ce n’est pas souvent que Paul Tracy se fait passer alors qu’il est en tête, et cela encore moins à Long Beach mais Bourdais fort de son titre ne se laisse pas impressioner et ne fit aucun prisonnier… Mais que fait Bernie Ecclestone?
Lire la suiteAudi se focalise sur le marché à plus fort potentiel de croissance en sortant une version allongée de son A6 qui ne sera disponible ni en Europe ni aux Etats Unis ce qui en dit long sur le déplacement vers lEst du pouvoir de consommation automobile. Audi se positionne en Chine sur le segment du haut de gamme ou lA6 fera ses débuts au salon de Shanghai le 21 Avril pour un lancement cet été. 200 000 A6 ont été construites en Chine à ce jour.
Lire la suiteLa mythique MX5 nous quitte après 16 ans déjà de bons et loyaux services, mais pas sans se rappeler à notre bon souvenir avec une série limitée au nom évocateur: La MX5 Icon.
Lire la suiteMerci à Edouard Ballot, Rédacteur en Chef de notre blog finance pour cet article sur la déroute de MG Rover vue sous un angle financier, que nous vous livrons dans son intégralité:
Lire la suiteLe blog auto était présent hier 10 avril pour l’inauguration officielle du Fuji International Speedway. Le Président de Toyota, accompagné d’un groupe de personnalités dont le président de Bridgestone, a coupé le ruban sur la ligne droite du circuit qui devrait accueillir le F1 circus à brève échéance. Détails et photos dans la suite de l’article.
Lire la suiteLa nouvelle McLaren P8 équipée d’un V8 6.3l central serait de retour malgré la décision de Mercedes de ne plus faire partie du projet. La voiture sera donc exclusivement produite par McLaren en paralèle de la Mercedes SLR. Les raisons de Mercedes sont purement économiques, la priorité étant de maximiser la rentabilité plutôt que de concurrencer Ferrari dans le secteur des supercars. L’estimation initiale d’un prix de $200 000 pourrait être revue à la hausse depuis que McLaren est seul sur le projet qui devrait prendre un peu plus de temps que prévu. source autoweek.
Lire la suiteToujours intéressant de suivre le top 10 des ventes des voitures aux US. Pour 2004, et pour la première fois, les constructeurs américains ont détenu moins de
Lire la suiteLe traditionnel Grand Prix de Formule 1 de Monaco sera maintenu aux
Lire la suiteLamborghini travaille sur un projet de 4×4 nommé le LM00X et inspiré du LM002. Il sera certainement décliné en trois versions: transmission intégrale ”advanced Reef Runner”pour le tout terrain, transmission intégrale “Road Runner” pour la route et une 2 roues motrices pour faire les courses à Champion. Ils seront motorisés par soit le V10 de la Gallardo soit le V12 de la Murciélago. Les amateurs de la marque suffoquent déjà à l’idée d’un SUV chez Lamborghini, personnellement je trouve le design plutôt réussi. source autoweek.com
Lire la suiteIl semblerait que les tourments de Max Mosley persistent face à un groupe d’écuries rebelle à la politique de la FIA. En effet neuf équipes de Formule 1 et cinq constructeurs ont décidé de boycotter une rencontre prévue la semaine prochaine avec la Fédération internationale de l’automobile, donnant plus de poids à la possibilité qu’ils inaugurent leur propre série en 2008. Cette réunion prévue le 15 avril a pour but de discuter de la réglementation en 2008. Mosley qui a beaucoup été critiqué pour trop interférer dans le fonctionnement au jour le jour des écuries, et pour avoir favorisé Ferrari se retrouve face à BMW, Honda, Mercedes, Renault et Toyota et la menace d’une série concurrente à partir de 2008. La dernière réunion de ce genre n’avait connu que la participation de Ferrari.
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