COTY 2025 : Renault 5 E-Tech et Alpine A290 titrées !
Le COTY a déménagé du salon de Genève au Salon de Bruxelles. L’édition 2025 voit Renault remporter une nouvelle fois la timbale avec la doublette […]
Lire la suiteMG Rover… the end
Selon le Financial Times, PricewaterhouseCoopers (PWC) a confirmé hier que SAIC (Shanghai Automotive Industries Corporation) n’avait plus l’intention d’acquérir la totalité ou même une partie de MG Rover. SAIC a évalué les coûts d’une telle reprise, comprenant entre autres un nombre important de licenciements économiques et de retraites à payer, le montant est finalement trop élevé. La sentence ne sait donc pas fait attendre, les lettres de licenciement sont en route vers 6100 employés de MG Rover, l’usine centenaire quant à elle sera re-développée par son propriétaire. On peut imaginer que MG Rover reproduira des voitures dans l’avenir vu la valeur de la marque, mais une chose semble certaine, ce ne sera pas à partir de l’Angleterre qui vient d’enterrer son dernier constructeur automobile et une partie de son héritage automobile.
Lire la suitePorsche de retour en sport prototypes
Wunderbach ! A la demande insistante de ses clients US, l’usine va construire un prototype LMP2 qui sera engagé en American Le Mans Series par le team Penske en 2006, avec peut-être une apparition dès cet automne. Les relations entre Porsche et Penske ne datent pas d’hier puisque l’écurie américaine a fait triompher la terrible 917/30 en Can-Am dans les années 70.
Serait-ce l’amorce d’une offensive de plus grande ampleur de la marque de Weissach ? Le règlement technique de l’ALMS est en effet virtuellement identique avec celui des 24 heures du Mans. Porsche, Ferrari, Aston Martin, Maserati à l’affiche de la classique sarthoise, ce serait Retour vers le Futur…
Salon du Cabriolet ce Week-End
Le temps n’est pas vraiment clément ces derniers jours, mais qu’importe, le salon du cabriolet ouvre ses portes ce Week-End à la Porte de Versailles. L’occasion de découvrir les vedettes de l’été :
Mazda Miata, Ferrari F430 spider, Mini Cabriolet, Mercedes SLK…
Nouvelle Mazda2
Mazda vient de lancer la nouvelle Demio, alias Mazda2. La petite voiture, qui a subi un restylage complet, est sensée être particulièrement efficace pour la consommation et les émissions puisque qu’elle est d’ores et déjà conforme aux normes prévues pour entrer en vigueur en 2010 au Japon. Elle a aussi été certifiée avec le label Super Ultra-Low Emission Vehicle (la prochaine génération sera probablement Hyper ! Super ! Ultra ! Low Emission). Deux motorisations sont disponibles, 1300cc et 1500cc. Le modèle présenté ici est celui qui attire vaguement l’attention du blog auto: il s’agit du modèle Sport, équipé d’un moteur 1,5L, d’une suspension spécifique et de roues de 16 pouces. Disponible entre autres en Blazing Yellow Pearl Mica (en Français: Jaune) et Snowflake White Pearl Mica (Super Ultra blanc). Pour ces deux couleurs, le nombre important de lettres dans l’appelation entraîne un supplément de prix de 31 500 yens (226 euros).
Lire la suiteNec plus ultra du fun
Le rôle du designer est bel et bien de nous faire rêver et en même temps de préparer le terrain pour les modèles à venir… Espérons que cela soit le cas avec ce design dont le but est de créer une sensation de pilotage hors normes. Un concept 3 roues qui a la particularité de vous offrir une position de conduite de type monoplace, avec la poussée d’une moto (propre : système de propulsion hybride), positionné à quelques centimètres du sol et avec la particularité de se pencher dans le sens du virage, comme une moto, à croire que tous les ingrédients du fun aient été réunis dans ce concept. Heikki Naulapaa a de quoi nous faire languir en attendant une production de masse dans les usines d’Aprilia.
Il nous offre en supplément une vidéo de présentation en 3D format Quicktime.
Télécharger quicktime
Télécharger la présentation:Download rotation.mov
Ferrari à la poursuite d’Aston Martin
Ferrari s’apprête à lancer une nouveau modèle “bas de gamme” si l’expression peut s’appliquer à Ferrari, une sorte de Dino du 21ème siècle, motorisée par un Maserati 4.2l central de 400cv en propulsion. La position du moteur sera similaire à celle de l’Aston Vantage V8. Le prix du coupé est attendu aux alentours des 130 000 euros ce qui devrait en faire un concurrent sérieux pour Aston et Porsche et augmenter les ventes de Ferrari de 3000 à 8000. source Piston Heads
Lire la suiteKaraoké embarqué
Toyota vient d’annoncer la nouvelle version de son système télématique G-BOOK ALPHA au Japon. G-BOOK est supporté par les systèmes de navigation installés sur les Toyota et Daihatsu, et depuis peu Toyota a passé des accords de licence avec Subaru, Mitsubishi et Mazda qui proposent ou vont proposer des équipements compatibles sur leurs modèles. G-BOOK relie les terminaux à l’intérieur des véhicules à un système central via le réseau de téléphonie mobile, utilisant soit un module spécialisé soit le téléphone portable du conducteur, via Bluetooth. Le système offre des informations de traffic en temps réel pour le système de navigation, l’assistance rapide en cas de panne ou d’accident, ainsi que divers services multimedia et e-commerce. La nouvelle version du système permet également d’acheter de la musique à la demande; il y a 1000 chansons et 10000 pistes de karaoké encryptées sur le disque dur du terminal, qui peuvent être débloquées via un achat en ligne. Résumons: l’homme du 21ème siècle utilise la somme des technologies de télecommunication les plus avancées pourchanter à tue-tête dans sa voiture. Vive le progrès.
Lire la suiteRenault: Scoop sur le dépliant du pédalgate
Le blog auto vous l’offre en exclusivité grâce à nos sources toujours bien introduites Nous vous en parlions récemment, suite à de présumés problèmes électroniques, Renault envoie un dépliant explicatif sur lusage du régulateur que les possesseurs de Renault ne recevront pas avant samedi au plus tôt. Ce dépliant sensé expliquer le fonctionnement du régulateur et éviter aux conducteurs de confondre frein et embrayage (seule hypothèse avancée à ce jour par Renault pour justifier les nombreux accidents) a beaucoup défrayé la chronique. Les victimes, on peut le comprendre ayant le sentiment d’être pris pour des demeurés dans le meilleur des cas, pour des escrocs dans le pire.
Lire la suiteAlonso n’ira pas chez Ferrari
Cest en général ce que lon dit lorsque des négociations sont en cours, sauf que dans ce cas précis, le bouillonnant hidalgo na pas le tempérament pour jouer les "faire valoir" de Michael Schumacher (NDLR/ lire entre les lignes: "quando que tou vires schumi que yé mé mette dans lé baquet rouge").
Lire la suiteAmbiance électrique
Alors que les projecteurs sont braqués sur les véhicules hybrides, ça bouge du côté des voitures électriques. D’abord, dans l’esprit des "hackers" informatiques, des ingénieurs entreprenants ont commencé à modifier la Prius dans une direction déconseillée par Toyota, en ajoutant des batteries et en modifiant le mode de fonctionnement. L’"extension" donne la possibilité de recharger la voiture via une prise électrique en sus de son fonctionnement hybride standard. En modifiant ainsi la balance en faveur de l’électricité, les chiffres de consommation et des émissions s’améliorent considérablement. Toyota n’y croit pas, et son représentant a déclaré que le prix de revient des batteries rendait cette modification irréaliste. C’est à voir, en attendant l’idée séduit à la fois les écologistes et certains ultraconservateurs américains qui considèrent stratégiquement important de réduire la dépendance au pétrole.
Toujours dans le domaine des batteries, Jay Leno, l’humoriste américain authentiquement fondu de tout ce qui a 4 roues et un moteur, vient de prendre livraison d’une Chrysler Crossfire développée par la société HybridTechnologies. Cette voiture est équipée de batteries au Lithium, technologie surtout utilisée dans les appareils électroniques portables (téléphones, ordinateurs). L’avantage des ces batteries est leur efficacité accrue par rapport aux batteries classiques, ce qui permet de réduire grandement le poids total, et/ou d’en augmenter la quantité. La Crossfire de Jay Leno est ainsi capable de 100 mph (160 km/h) et d’une autonomie de 160 km. Le prix n’a pas été annoncé et est très certainement considérable, mais il faut bien commencer quelque part. Un geste courageux en tout cas de la part de Monsieur Leno, qui s’amuse sûrement plus dans sa Porsche Carrera GT ou sa Mercedes SLR (entre autres).