E-Prix de Mexico 2025 : Rowland et Nissan vainqueurs
Après une course animée, Oliver Rowland a profité d’un fait de course avec une voiture de sécurité opportune, pour remporter le e-Prix de Mexico 2025. […]
Lire la suiteEchec de la tentative de record de vitesse électrique
L’équipe ABB e=motion qui tentait dans le Nevada de battre le record de vitesse sur terre pour une voiture à propulsion électrique a dû renoncer suite à des problèmes… électriques. Les britanniques avaient pour but d’atteindre 483 km/h (300 mph) et ainsi de battre le record détenu par une équipe américaine en 1999 à 394 km/h (245 mph). Détail amusant, l’engin détenteur du record était alimenté par un pack de 6120 piles bâtons, les mêmes qui servent à propulser les petites autos de Junior à travers la salle à manger.
Dommage pour nos valeureux pionniers, et meilleure chance pour la prochaine fois. Malgré la modernité apparente de l’affaire, ils s’inscrivent dans une très longue tradition puisque la première voiture à franchir les 100 km/h était électrique (la "Jamais contente" de Camille Jenatzy) en 1899.
Mini 4×4
Dans la folie ambiante du SUV et des nouveaux modèles hybrides entre le coupé, le break et le SUV, BMW pourrait bien considerer l’icone des années 60 – dont la qualité majeure rappelons le était de permettre à ses utilisateurs de se garer sans encombre dans SOHO pour faire du shopping dans Carnaby Street – comme un de ses futurs modèles tout terrain.Tout ceci n’est bien sur que rumeurs, mais les pressions d’un marché américain pourrait bien faire perdre la raison au managers de BMW, en quête perpétuelle de parts de marché et cela malgré un problème évident de taille du chassis. On aura tout vu… source autocar
Lire la suiteFiat Sportiva Latina
Un nom qui préfigure bien d’une voiture au sang chaud dans la plus pure tradition italienne. Le centre de design et de recherche de Fiat s’est associé au Mazel Group pour présenter ce concept au salon de Barcelone. Ce coupé à transmission intégrale est propulsé par un V8 4.2l de 440cv et équipé d’une boite séquentielle semi-automatique au volant, un cocktail de tentations qui vous mènera tout droit présenter votre permis au fond d’une camionette bleue, dans le meilleur des cas.
A noter un coté hi-tech avec un differentiel actif et un systeme de direction steer by wire… trop d’electronique?
L’Alfa Romeo 159 se dévoile
Alfa Romeo a levé le voile un peu plus sur la remplaçante de la 156, présentée à Genève en février, et qui devrait arriver en concession en septembre. La succession de la 156 sera difficile, tant celle-ci était une bonne cuvée. Comme souvent, la 159 sera plus grande, et plus chère que son ainée, sera-t-elle meilleure ? Dessinée par Giorgetto Giugiaro qui est à la tête de la carrozzeria favorite du groupe Fiat, elle est moins fine que la 156 mais reste molto bella comparée aux allemandes auquelle elle prétend s’attaquer (c’est mon avis et je le partage).
Les motorisations essences vont de 1,9l à 3,2l, les diesels multijets de 1,9l 8V à 2,4l 20V, les boîtes de vitesses de 5 et 6 manuelle à 6 auto. Revirement chez Alfa Romeo, les versions haut de gamme seront de nouveau disponibles en transmission intégrale. Il ne reste donc vraiment plus aucune raison d’acheter une Audi. Quoi, qui a dit fiabilité qualité d’assemblage ? Ma, si on commence à s’embêter avec des détails…
Lueur d’espoir pour MG Rover?
Un groupe dinvestisseurs anglais soutenus par des investissement US pourrait faire une proposition de rachat des restes de MG Rover. Il y a encore peu dinformation sur le sujet mais le consortium aurait selon autocar lintention de se concentrer sur la production de voitures de sport en association avec un motoriste de renommée (un gros V6 serait disponible) et avec la possibilité de ramener MG sur le marché américain. Il est aussi question dune association possible avec un constructeur de voitures de sport Lotus pourrait produire une version MG de lElise, TVR aurait apparemment visité lusine de Longbridge récemment Tout ceci nest pour le moment que rumeurs et personne ne sait vraiment ce quil adviendra des 10 000 invendues garées quelque part dans lOxfordshire, pour les employés c’est apparemment déjà cuit mais qui s’en soucie vraiment?
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