24h du Mans: c’est parti

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Il est 16h sous un soleil de plomb sur la piste du célèbre circuit du Mans. Les 2 Perscarolo-Judd s’élancent en-tête poursuivies par une horde de protos assoiffés de sang dont ceux de l’écurie Audi qui ne compte pas se laisser souffler la vedette par une écurie locale, qui compte parmi elle un champion du monde des rallyes dont l’expérience sur la piste est quasi inexistante. Départ idéal pour les Pescarolo avec Jean-Christophe Bouillon en leader suivi de Soheil Ayari. Les Audi suivent la cadence pour une course qui se jouera à la régularité. Franck Montagny est 5eme en position idéale d’observation. On note malheureusement l’arrêt prématuré d’une Belmondo pour batteries à plat, certainement du à la chaleur.

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Promotion autour de la Volkswagen Fox

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On a comparé la Renault Logan avec la Volkswagen Fox, il s’agissait de comparer 2 modèles à bas prix avec équipements réduits, mais la comparaison s’arrête là. Effectivement, Volkswagen à l’inverse de Renault (Voir note Frankenstein Renault et sa Logan) n’a pas peur de son modèle discount, et n’hésite pas à sortir le grand jeu pour en faire sa promotion. Spot télé, pub dans les magazines, et une "Auto Promotion" des plus originales qui vaut le détour. Pour la lancement de la Fox, Volkswagen a réuni 21 artistes pour relooker un hotel 3 étoiles de Copenhague. Votre serviteur à eu la chance d’occuper une des 72 chambres relookées "pur délire" mais malheureusement pas dans le cadre de la conférence de presse qui a réunit des journalistes des 4 coins du globe pour la prise en main de la Fox. Quoi qu’il en soit, l’Hôtel Fox est ouvert à toutes et à tous, et si vous voulez tester un hotel qui change des chaînes classiques, n’hésitez pas, vous ne le regretterez pas !

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Ford US et le régulateur de vitesse incendiaire

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Le régulateur de vitesse est-il vraiment l’ennemi du genre humain ? CNN révèle qu’un interrupteur à 20 dollars utilisé dans le système installé par Ford sur 16 millions de voitures aux Etats-Unis est potentiellement capable de déclencher un incendie, même lorsque le véhicule est arrêté, moteur éteint. Le reportage cite le cas d’une famille ayant perdu sa maison au début de l’année, lorsque le Ford Expedition qu’ils possédaient s’est enflammé durant la nuit, communiquant l’incendie au garage puis à la maison entière. Le problème est connu, puisque 2 rappels liés au fameux interrupteur ont déjà eu lieu, le premier en 1999, pour un total d’un million de véhicules, mais l’affaire ne s’arrête pas là. L’autorité de sûreté américaine a ouvert une enquête beaucoup plus large, portant sur un total de 3,7 millions de voitures, à la suite de plus de 500 plaintes reçues.

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Bibendum se consacre à la piste

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Bibendum serait-il plus à l’aise sur l’asphalte que sur des terrains moins lisse? Michelin à en effet pris la décision de laisser sa place à son autre marque BF Goodrich sur les rallyes et le tout terrain pour conserver tout de même la F1, les grands prix de moto et les compétitions d’endurance. On peut imaginer qu’avec  la leçon donnée à Bridgestone en Grand Prix de F1, Michelin a emmagasiné assez de lauriers pour l’année et compte faire profiter sa deuxième marque de son exposition médiatique. Tout ceci ne serait alors que de la stratégie Marketing… Toujours est il que cela rassure tout de même le conducteur lambda que je suis et qui vient de s’équiper en BF Goodrich par souci d’économie, comme quoi…

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24h du Mans: Playstation mise sur le bon numéro

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Le Sport auto, sport de luxe s’il en est, a grandement besoin de sponsors pour vivre vu les budgets faramineux qu’ils doivent assumer de saison en saison. Les sponsors ont en retour besoin de visibilité et si possible d’être associé à une écurie qui gagne. Je me rappelle entres autres d’une conversation avec un jeune pilote Australien en Formule Palmer, dont les sponsors étaient ravis. Il venait de faire une figure mémorable, à savoir un tonneau au dessus d’une autre voiture à Brands Hatch (genre top gun) et la photo, sponsor en gros, avait fait le tour de la presse automobile. L’association à une écurie qui gagne était alors compensée par une super visibilité.

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