[VIDÉO] Roadtrip sur la Côte des Mégalithes en Suzuki Swift
Dans ce nouveau Roadtrip par leblogauto.com, nous vous emmenons à la découverte du sud de la Bretagne. Sur notre itinéraire longeant la surprenante Côte des […]
Lire la suiteDans ce nouveau Roadtrip par leblogauto.com, nous vous emmenons à la découverte du sud de la Bretagne. Sur notre itinéraire longeant la surprenante Côte des […]
Lire la suiteVous avez peut-être déja entendu parler de Google maps, un service Google qui vous permet de voir un point géographique par satellite. Le service a été adapté aux fans de Formule 1 avec la liste des circuits du F1 Circus vus du ciel. Les photos sont d’une qualité impressionante lorsque l’on prend la peine d’attendre les quelques secondes nécéssaires à la focalisation, on arrive à reconnaître les trajectoires laissées par la gomme des pneus dans l’épingle d’ Altaide Adélaide.
On ne se cache plus c’est fini. Saic commercialisera la Rover 75 en Chine courant 2006. Plus qu’une surprise, c’est la confirmation officielle des fuites qui apparaissaient dans la presse depuis la disparition de Rover. Tout avait commencé par la révélation qu’une équipe d’ingénieurs anglais, ex-Rover, poursuivait l’adaptation de la Rover 75 pour le marché chinois chez le bureau d’études Ricardo. L’adaptation au marché chinois passe notamment par des suspensions plus dures. Ensuite, on pouvait lire dans la presse anglaise que le sous-traitant, qui produisait les petits drapeaux anglais visibles sur la malle arrière, avait reçu une commande de Saic pour des drapeaux chinois. Cette Rover 75 devrait être vendue sous le badge Saic comme BMW n’a pas l’intention de vendre le nom Rover à son concurrent chinois pour le moment.
Lire la suiteAprès le Grand Prix des Etats-Unis entaché par le conflit opposant les écuries équipées de pneus Michelin à la FIA, ces dernières pourraient entamer des poursuites judiciaires ou tout simplement refuser de participer au prochain GP.
Lire la suiteCe Dimanche n’aura été que formalités pour les concurrents dont les positions étaient figées depuis hier. Sébastien Loeb, seul au monde, a laissé ses camarades s’exprimer pour le gain des accessits. Toni Gardemeister sur Ford Focus parvient à conserver sa deuxième position face au néo-retraité Carlos Sainz, qui signe pour ses adieux un nouveau podium. Avant de s’évader en Rallye raid au volant de son VW Race Touareg, l’espagnol aura rempli magistralement son CDD de 2 courses pour Citroën en rapportant 11 points. Lors de la cérémonie du podium, une énorme ovation, à la mesure de son talent, a fait perler quelques larmes au coin des yeux de braise d’un Carlos Sainz sincèrement ému. Pour le reste, les pilotes Peugeot M.Gronholm, quatrième, et M.Martin, huitième, ne seront pas parvenus à contenir le retour au sommet de la hierarchie Constructeurs d’une équipe Citroën/Michelin en pleine bourre.
Lire la suiteComment transformer une banale berline japonaise de gamme moyenne en oeuvre d’art ? Il faut beaucoup d’imagination, une bonne dose d’exposition au soleil de la Californie, et, probablement, une cure prolongée d’herbe magique. Alors, quand les planètes s’alignent et que simultanément on tombe sur un vieux clavier de PC, c’est l’épiphanie. Les lecteurs angelenos de Boing Boing ont repéré circulant à Hollywood cette Nissan Maxima, ou est-ce une Mitsubishi, peu importe, décorée de milliers de touches de clavier figurant divers motifs cosmiques dont Homer Simpson sur le capot et Bob Marley sur la porte arrière droite.
Lire la suiteDonatella Versace avait donné le ton avec une BMW est la voiture la plus hip du moment. La maison Sassicaia a mis en vente en mai une version ultra chic de la Mini Cooper S, décorée à ses couleurs.
Lire la suiteAu terme de la deuxième étape du rallye de Grèce, tous les observateurs en sont à feuilleter leurs dictionnaires pour trouver des qualificatifs adéquats à la performance de Sébastien Loeb. Le champion du monde vient en effet de réaliser 8 temps scratch sur …8 spéciales au programme et ne laisser que quelques grains de poussières à des adversaires qui n’en sont plus vraiment ( des adversaires). Rien n’est joué puisqu’il reste encore la journée de Dimanche.
Lire la suiteLa groupe PSA qui, en son temps, avait dérouté bon nombre d’analystes, plus alarmistes les uns que les autres sur l’avenir d’un Lion trop esseulé face aux ogres mondiaux avides de fusions/acquisitions aujourd’hui mal digérées.
Lire la suiteLe Grand Prix de France sera sans nul doute le bienvenu pour Renault et Michelin. Michelin assure la présence de pneumatiques adéquats à la suite du Grand Prix des Etats Unis. Magny Cours est un peu leur cour de récréation et les milliers de tests effectués sur le circuit de Nevers ne poseront pas de problême au manufacturier.
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