Le modèle de luxe Spectre est le premier véhicule électrique à bénéficier du traitement « Black Badge », inauguré en 2016, qui caractérise chez Rolls-Royce les modèles les plus « énervés », comme cela existe déjà pour le Cullinan ou la Wraith.
Rolls-Royce se targue avec la Black Badge Spectre de présenter le véhicule le plus puissant de l’histoire du constructeur automobile du West Sussex, avec jusqu’à 660 ch, contre 585 pour la version standard, et environ 1075 Nm de couple maxi. Particularité, c’est de l’électrique !
Arrivé un peu plus d’un an après la mise en vente du Spectre en tant que première voiture électrique de la marque, le modèle Black Badge est présenté comme une proposition plus agressive que le véhicule électrique standard.
Deux modes spécifiques pour s’amuser
Alors que le Rolls-Royce Black Badge Spectre à double moteur offre les mêmes 585 ch que la voiture standard en fonctionnement normal, un nouveau mode Infinity débloque 75 CV supplémentaires et accélère la réponse de l’accélérateur. Cette fonction d’amélioration des performances serait inspirée du moteur Rolls Royce Merlin qui équipait des avions comme le Supermarine Spitfire pendant la Seconde Guerre mondiale. Il permettait aux pilotes de bénéficier d’une puissance supplémentaire pour échapper aux combats aériens.
En plus du mode Infinity (le symbole du Black Badge), Rolls-Royce a ajouté un réglage de « launch control » appelé mode Spirited, qui augmente le couple pour faire bondir le vaisseau jusqu’à 100 Km/h en 4,1 secondes. Lorsque la voiture est à l’arrêt, le conducteur engage cette fonction en appuyant à fond sur le frein et l’accélérateur en même temps, en attendant une réponse haptique et visuelle signalant que la voiture est prête, avant de relâcher complètement le frein.
En phase avec les réserves supplémentaires de la Black Badge Spectre, les ingénieurs ont installé de nouveaux amortisseurs pour réduire les effets lors de l’accélération et de la plongée lors du freinage. Ils augmentent également la stabilisation du roulis pour des virages plus plats. La voiture bénéficie également d’une direction plus lourde.
La personnalisation Black Badge
Rolls-Royce a introduit de nouveaux niveaux de personnalisation avec la Black Badge Spectre, dont une option qui permet d’équiper la calandre éclairée d’une plaque arrière qui s’illumine dans l’une des cinq couleurs disponibles. Ce thème se poursuit à l’intérieur, où la plaque de seuil peut également être éclairée, cette fois dans 10 coloris différents. L’habitacle abrite les mêmes équipements de luxe que la voiture standard, qui combine une gamme de matériaux haut de gamme avec des écrans numériques et des boutons physiques. L’emblème, historiquement lié aux records de vitesse sur l’eau, représente le concept de puissance illimitée et est associé à une bande décorée de plus de 5 500 « étoiles » de différentes tailles et intensités sur fond noir.
La Black Badge est également disponible dans une nouvelle couleur « Vapour Violet », inspirée de « l’ambiance néon de la culture club des années 1980 et 1990″, que l’on retrouve aujourd’ui dans la branche « Vaporwave » de la culture rétro-électro Synthwave qui est très tendance. Cette nouvelle couleur peut être associée à un capot blanc pour un « contraste audacieux ». De nouvelles jantes spéciales en alliage de 23 pouces à cinq branches sont montées et chaussées de pneus antibruit à roulage à plat de Rolls-Royce.
A consommer avec modération ?
Et la conso ? Oui, parce que ce vaisseau pèse 3 tonnes, en reprenant le châssis de la BMW i7. Bientôt le permis poids lourd obligatoire ? L’auto reste équipée de batteries de 102 kWh de capacité avec une charge rapide limitée à 195 kW de puissance en pic (pas d’architecture à 800 volts). L’autonomie sera sans doute en baisse par rapport aux 520 km annoncés du modèle de base…mais à quelle allure ? On imagine que mouvoir 3 tonnes à rythme élevé devrait rapidement consommer la batterie. Par contre, pour venir roder vers le Casino de Monte-Carlo et, éventuellement, lâcher une petite accélération furieuse dans le tunnel, ça devrait aller.
La société n’a pas divulgué les prix, mais avec la voiture standard coûtant déjà 300.000 euros avant les options, il est probable que les prix de transaction pour la Black Badge Spectre dépasseront largement cette barre. Mais c’est une donnée secondaire pour la clientèle du Spectre.
Afficher sa réussite et/ou montrer qu’on fait partie de la « haute » avec comme justification écolo, la fée électricité.
Bientôt le permis PL pour ces Mammouths
lol
Quelques batteries de plus pour booster l’autonomie … et pour atteindre 3,5 tonnes.
Je pense que dans la catégorie… Ce problème doit être proche de zéro !?
Nous sommes loin des philosophies de Lotus et d’Alpine.
Apparemment, cette RR est vraiment un Game changer dans la catégorie !?
Il faut dire que BMW maîtrise remarquablement son sujet… Pas encore le prix pour une grande « démocratisation » enfin chez RR… Ce n’est pas vraiment le problème !
Le monde n’est plus le monde, quel manque de classe et de vulgarité de connaitre la puissance de sa Rolls, avant c’était : « elle est suffisante ».
La lourde influence allemande se remarque bien !