On aura beau tourner le problème dans tous les sens, la mobilité dans nos villes passe immanquablement par des solutions individuelles de mobilité. Pour éviter les contraintes et les inconvénients de la voiture, il faut privilégier les mobilités personnelles alternatives et parmi elles, le scooter électrique.
En effet, un deux-roues électrique allie le silence de fonctionnement, sans pot d’échappement pétaradant et fumant, à la polyvalence d’utilisation. Si en plus, il affiche un certain style comme le BMW Ce04, c’est tout bon.
Le coût à l’usage est également modique. Comptez moins de 1,40 € pour un « plein » de 8 kWh qui permet de parcourir entre 100 et 130 km selon les modèles. Et ce ne sont pas des motocyclettes limitées à 45 km/h. Ce sont des outils polyvalents pour se déplacer en toute fluidité dans la « jungle des villes ». Un scooter électrique permet de s’affranchir des limites d’une ligne de bus qui est contrainte en trajet, en horaires, en capacité.
C’est également plus sûr et plus rapide qu’une trottinette électrique (25 km/h) ou un vélo à assistance électrique. Bref, le scooter électrique est sans doute la solution idéale de mobilité zéro émission pour nos agglomérations et même nos campagnes.
On aura beau tourner le problème dans tous les sens, la mobilité dans nos villes passe immanquablement par des solutions individuelles de mobilité. Pour éviter les contraintes et les inconvénients de la voiture, il faut privilégier les mobilités personnelles alternatives et parmi elles, le scooter électrique.
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