GM n'est pas le premier constructeur automobile à entrer sur le marché de l'auto-partage, mais le fait de façon originale. Grâce à la plateforme RelayRides, la flotte de véhicules est constituée de l'ensemble des véhicules équipés de OnStar.
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GM n'est pas le premier constructeur automobile à entrer sur le marché de l'auto-partage, mais le fait de façon originale. Grâce à la plateforme RelayRides, la flotte de véhicules est constituée de l'ensemble des véhicules équipés de OnStar.
Contrairement aux autres systèmes d'auto-partage qui consistent à mettre à disposition du public une flotte captive, les véhicules sont ici tous les modèles de la gamme GM (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac) équipés de OnStar aux Etats-Unis. En effet, via la plateforme RelayRides, les propriétaires peuvent s'inscrire en précisant les jour et heures de disponibilité de leur véhicule, ainsi que leur prix. Car bien entendu, ils peuvent au passage gagner de l'argent.
Les personnes désireuses de profiter de l'offre peuvent ensuite réserver, et grâce à la plateforme OnStar pourront simplement déverrouiller et démarrer leur véhicule via leur téléphone mobile... OnStar permet en effet de déverrouiller et de démarrer le véhicule à distance sans les clés.
One proposition originale et novatrice, qui devra franchir un important cap psychologique : laisser quelqu'un que vous ne connaissez pas venir prendre votre voiture et la conduire…
Le système RelayRides est pour le moment disponible uniquement à SanFrancisco et Boston.
Source : GM / RelayRides
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GM n'est pas le premier constructeur automobile à entrer sur le marché de l'auto-partage, mais le fait de façon originale. Grâce à la plateforme RelayRides, la flotte de véhicules est constituée de l'ensemble des véhicules équipés de OnStar.