Au cours dune réunion annuelle qui réunissait des concessionnaires automobiles, General Motors a annoncé quelle prévoyait partager la technologie de la Volt aux autres divisions de la compagnie dès que le modèle atteindra à létape de la production. De moins, c'est qu'affirme Lynn Thompson, propriétaire de Thompson Sales Co. à Springfield au Montana et cité par Autmotive News.
Au cours dune réunion annuelle qui réunissait des concessionnaires automobiles, General Motors a annoncé quelle prévoyait partager la technologie de la Volt aux autres divisions de la compagnie dès que le modèle atteindra à létape de la production. De moins, c'est qu'affirme Lynn Thompson, propriétaire de Thompson Sales Co. à Springfield au Montana et cité par Autmotive News.
Pour Thompson, propriétaire d'une concession Buick, Pontiac, GMC, Cadillac et Saab, GM devrait partager sa technologie E-Flex, de la même manière quil partage les moteurs de ses marques. Selon lui, les autres concessionnaires sont en accord avec lui.
En fait, cette nouvelle n'est pas surprenante, puisque le constructeur espère toujours devenir le leader des technologies vertes. De plus, pour être rentable, le développement de telles technologies doit être rentabilisé par la production de plusieurs véhicules, qui se fait entre autres par le partage entre les divisions. Par ailleurs, GM en a également profité pour exposer son plan de marketing pour les véhicules hybrides et les autres technologies vertes, telles que lE85.
General Motors espère être capable de produire la Chevrolet Volt pour 2010, mais plusieurs doutent quelle soit retardée. Finalement, GM prévoit tester des prototypes de la Volt au cours de lété prochain.
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Source: Autmotive News
Au cours dune réunion annuelle qui réunissait des concessionnaires automobiles, General Motors a annoncé quelle prévoyait partager la technologie de la Volt aux autres divisions de la compagnie dès que le modèle atteindra à létape de la production. De moins, c'est qu'affirme Lynn Thompson, propriétaire de Thompson Sales Co. à Springfield au Montana et cité par Autmotive News.
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